非晶电机昊铂上车开启01看好机器人evtol等横向应用20250318

器人器人evtol等横向应用等横向应用20250318_导读导读 2025年03月19日07:23 关键词关键词 非晶电机飞行电机浩博HL云路股份安泰科技新能源汽车电机能量转化效率人形机器人广汽比亚迪蔚来长安吉利非晶带材硅钢片节能环保工艺路线冲压线切割 全文摘要全文摘要 本次电话会议聚焦非晶电机的创新及其在新能源汽车、机器人等领域的应用前景，强调其在提升能量转换效率、续航里程、减少重量和降低噪音方面的显著优势，尽管面临材料加工难度和良率提升的挑战。会议特别推荐了在非晶带材和非晶电机领域具有技术和市场份额领先地位的企业，同时提及飞经材料在环保和制造流程方面的优势，以及政策对能效提升的积极支持。最后，会议鼓励投资者关注非晶电机带来的投资机遇，并准备接受提问。 非晶电机：昊铂上车开启非晶电机：昊铂上车开启0-1，看好机，看好机 器人器人evtol等横向应用等横向应用20250318_导读导读 2025年03月19日07:23 关键词关键词 非晶电机飞行电机浩博HL云路股份安泰科技新能源汽车电机能量转化效率人形机器人广汽比亚迪蔚来长安吉利非晶带材硅钢片节能环保工艺路线冲压线切割 全文摘要全文摘要 本次电话会议聚焦非晶电机的创新及其在新能源汽车、机器人等领域的应用前景，强调其在提升能量转换效率、续航里程、减少重量和降低噪音方面的显著优势，尽管面临材料加工难度和良率提升的挑战。会议特别推荐了在非晶带材和非晶电机领域具有技术和市场份额领先地位的企业，同时提及飞经材料在环保和制造流程方面的优势，以及政策对能效提升的积极支持。最后，会议鼓励投资者关注非晶电机带来的投资机遇，并准备接受提问。 章节速览章节速览 ● 00:00东财新能源飞行电机浩博上车开启东财新能源飞行电机浩博上车开启0-1电话会议电话会议本次会议为东财新能源飞行电机浩博上车开启0-1 的电话会议，面向机构投资者或受邀客户。会议中强调，第三方专家的发言内容仅代表个人观点，不构成具体的投资建议。同时，未经东方财富证券书面授权，严禁录音、转发及相关解读，否则将保留一切法律权利。 ● 01:21非晶电机行业的颠覆性创新与广阔应用前景非晶电机行业的颠覆性创新与广阔应用前景本次报告讨论了非晶电机行业的最新发展，特别是浩博HL 发售引发的市场热度，以及飞行电机在汽车、无人机和家电等领域的广泛应用前景。报告指出，非晶电机作为材料级别的颠覆性创新，能够显著提高能量转换效率，对于提升新能源汽车的续航里程和性能有重大意义。此外，报告还展望了非晶电机在人形机器人等新兴领域的巨大市场潜力，预估单台电机材料市场可达20亿，电机市场可达40亿，显示出了非晶电机从0到1的巨大空间和机遇。 ● 06:10非晶电机材料及其市场潜力分析非晶电机材料及其市场潜力分析非晶电机的铁心采用非晶材料，替代传统的硅钢片，以减少能量转化过程中的损失，节能环保。云路股份和安泰 科技为主要玩家，其中云路股份在飞行变压器领域处于领先地位。非晶材料因其独特的无序结构，能有效降低涡流损耗，但由于加工难度大，过去十年未能大规模应用。在欧洲等有严格ESG要求的地区，非晶电机因其环保优势更受欢迎。 ● 09:45非晶材料在新能源车电机中的应用及优势非晶材料在新能源车电机中的应用及优势对话讨论了非晶材料在新能源车电机应用中的优势，特别是相比于硅钢，非晶材料在高转速下能显著降低铁损， 从而提升能量转换效率和续航能力，节省能源。此外，还提到了两种不同的工艺路线——线切割和冲压，其中冲压虽然效率高，但对模具要求更高。随着技术进步，非晶材料的加工难度和良率问题正在逐步解决，成为未来新能源车电机材料的有希望的方向。 ● 12:45非晶合金材料在变压器与电机领域的应用与发展非晶合金材料在变压器与电机领域的应用与发展 对话主要讨论了非晶合金材料在产业链中的应用，特别是飞行电机和变压器领域的进展。产业链分为三个部分，非晶合金材料最初应用于变压器，近年来在配电领域渗透率显著提升，达到近20%。云路股份、日立金属和安泰科技是该领域的核心厂商，共同占据了全球约70%的市场份额，尤其在亚太地区表现突出。电机应用方面，非晶 合金材料自七八年前开始发展，吉利和日立金属等企业相继投入研发，国内厂商如安泰科技和云路股份实现了国产化替代。目前，非晶合金电机在高频高速场景下展现出明显优势，已有12家企业实现小批量应用，涵盖无人机、吸尘器、空气压缩机等多个领域。然而，成本和加工过程中的良率仍是制约其广泛应用的关键因素。 ● 16:29新能源车和新兴领域电机技术的市场前景新能源车和新兴领域电机技术的市场前景 对话讨论了当前各大车企在电机技术推进方面的进展，特别是吉利、广汽等品牌在飞行电机技术上的应用与创新。浩博HL的发布预计能推动电机技术的批量应用，达到万套起的规模。广汽AN的数据表明其电机功率密度与效率大幅提升，铁耗降低50%。此外，提到中国的非晶合金年产量与日本的对比，以及飞行电机在新能源汽车、工业电机、人形机器人和evo等领域的巨大市场潜力。预计到2027年，飞行电机的市场规模可能达到3000亿，飞行材料市场达到600亿，而工业电机和新兴领域的应用则可能进一步推高市场至万亿规模。这表明飞行电机技术的创新在提高能效、降低成本和提升功率方面具有广泛的应用前景。 ● 21:08中日非晶材料行业龙头对比及云游股份市场前景分析中日非晶材料行业龙头对比及云游股份市场前景分析对话主要分析了中日非晶材料行业的三家龙头企业：云路、日立（现柏迈历程）和安泰。这些企业在单位铁损、 电阻率和饱和磁通密度等方面的参数相近，应用潜力巨大。特别提到了日立金属的全球市场份额和历史背景，以及云游股份作为国内非晶材料领域的龙头，其产品在变压器、数据中心、轨交、风光和光伏等领域的广泛应用。云游股份预计2023年产量达8.5万吨，计划进一步扩产至11.5万吨，未来业绩增长潜力巨大。此外，云游股份的产品已适配国内新能源车厂电机，并在家电等应用场景受到关注，预计将迎来快速的增长。同时，云游股份与云路新能源的合作，特别是后者有小米入股，预示着在小米产业链中的广泛应用前景。 ● 25:02安泰科技的非金带牌国产化替代及飞行电机的产业化前景安泰科技的非金带牌国产化替代及飞行电机的产业化前景对话主要讨论了安泰科技作为国内老牌国企在非金带牌国产化替代领域的领先地位，强调了其科研实力、专利、 业务营收以及与广汽等车企的深入合作。同时，提到了飞行电机的产业化进展，认为其在新能源车和人形机器人领域有巨大的应用潜力，能显著提升续航能力和功率密度，实现颠覆性的替代。最后，强调这是一个从0到1的颠覆性创新，应用空间广阔，鼓励投资者把握这一投资机会。 问答回顾问答回顾 发言人发言人问：非晶电机板块近期为何表现火热，有哪些公司涨幅较大？非晶电机在车上的替代空间有多问：非晶电机板块近期为何表现火热，有哪些公司涨幅较大？非晶电机在车上的替代空间有多大？大？ 发言人答：近期非晶电机板块走强的主要原因是浩博HL在3月18日即将进行发售，搭载了飞行电机，预计销量在10万套左右，实现了飞行电机在车辆上的0到1突破。其中，云路股份和安泰科技等公司涨幅显著。预计非晶电机在汽车上的替代空间可达到3000亿的市场规模，其中飞行材料（如云路股份和安泰科技生产的材料）的市场空间约为600亿。目前，云路股份作为非晶飞行变压器的龙头企业，采用中压工艺，是推荐的主要投资标的。 发言人发言人问：飞行电机在汽车上的应用有何重要意义？飞行电机的工作原理及优势是什么？问：飞行电机在汽车上的应用有何重要意义？飞行电机的工作原理及优势是什么？ 发言人答：飞行电机在汽车上的应用具有颠覆性创新的意义，其能量转化效率远高于传统电机，能够显著提升新能源汽车的续航能力，并且具备减重、降噪的优势。此外，该技术在未来有广阔的应用前景，不仅限于新能源汽车，还适用于家电、无人机、机器人等多个领域。飞行电机通过将铁心由硅钢片替换为非晶金属材料来工作，非晶金属在熔融状态下快速冷却形成无序结构，从而降低了涡流损耗，提高了能量转化效率。相比于硅钢片，飞行电机具有损耗小、节能环保等优势。 发言人发言人问：非晶电机在其他应用场景下的潜力如何？问：非晶电机在其他应用场景下的潜力如何？ 发言人答：非晶电机因其材料级别的创新和电机应用的广泛性，具备巨大的市场潜力。例如，在人形机器人中，单台机器人可能需要28个电机，若每个电机采用非晶材料制作，仅此一项就可能带来数十亿级别的材料市场。而在新能源车领域，非晶电机可使续航提升9%-15%，并实现减重降噪。 发言人发言人问：非晶带材相较于硅钢在加工难度上有何不同？非晶带材在绿色环保方面有何优势？问：非晶带材相较于硅钢在加工难度上有何不同？非晶带材在绿色环保方面有何优势？发言人答：非晶带材因其薄、硬、脆的特性，加工难度相对较大，这是阻碍其过去十几年未能大规模应用的主要原因。而硅钢的生产工艺流程更长，能源损耗更高。非晶带材的整个工艺流程更短且节能环保，与硅钢相比，在满足欧洲ESG要求的情况下，更适合市场需求。 发言人发言人问：非晶带材在新能源车电机中的应用有哪些优势？问：非晶带材在新能源车电机中的应用有哪些优势？ 发言人答：在新能源车电机中，非晶带材能节省能耗，提高续航能力9到15个点，并且在高转速下节省续航的效果更为显著。此外，使用非晶带材后，铁损显著下降，在特定转速下甚至可降低至传统硅钢的四分之一，从而提升能量转换效率最高可达3个点的提升。 发言人发言人问：目前非晶带材的主要工艺路线有哪些？问：目前非晶带材的主要工艺路线有哪些？ 发言人答：目前主要有两种工艺路线：安泰科技采用线切割工艺，云路股份则采用冲压工艺。线切割技术虽成熟但效率较低，冲压效率高但对冲头硬度和模具要求较高。 发言人发言人问：非晶带材工艺路线的发展趋势是什么？问：非晶带材工艺路线的发展趋势是什么？ 发言人答：随着技术进步和新设备、新工艺的应用，冲压工艺路线显示出明显的优势，良率和生产效率有显著提升，有望成为主流工艺路线。 发言人发言人问：非晶带材在下游应用领域的现状及发展情况如何？问：非晶带材在下游应用领域的现状及发展情况如何？ 发言人答：非晶带材在下游应用领域中，除了传统的变压器市场（如配电变压器）有较快渗透率增长外，飞行电机也是其重要发展方向。在电机应用上，国内厂商如云路股份和安泰科技已实现国产化替代，并且在高频高速场景下优势明显，多个企业已实现小批量应用，包括无人机、吸尘器、空气压缩机等多个领域。随着成本降低和良率提高，非晶带材在电机市场的竞争力将进一步增强。 发言人发言人问：目前中国和日本在飞行合金产量上的差距如何？日立公司如何看待青岛云路开发的飞行电问：目前中国和日本在飞行合金产量上的差距如何？日立公司如何看待青岛云路开发的飞行电机与机与他们自家产品的质量对比？他们自家产品的质量对比？ 发言人答：在2018年的数据中，中国飞行合金年产量为30万吨，而日本大约在10万吨，两者质量差异不大。日立认为青岛云路开发的飞行电机与他们自家的HB one产品在质量上没有很大差异，这验证了国产替代的逻辑。 发言人发言人问：政策方面对电机产业有何影响？问：政策方面对电机产业有何影响？ 发言人答：政策上对于电机产业有一定的推动作用，例如推行以旧换新政策以及节能降碳、超低排放等方向的更新改造。 发言人发言人问：电机用电量占社会总用电量的比例是多少？提升效率能带来多大的节能效果？对于飞行电问：电机用电量占社会总用电量的比例是多少？提升效率能带来多大的节能效果？对于飞行电机市机市场空间的初步估算是什么？场空间的初步估算是什么？ 发言人答：电机的用电量占社会总用电量的50%，若将所有电动机效率提升5个点，全年可节约的电量相当于大型水力发电站的年发电量。预计到2027年，仅以新能源车为主导应用，飞行电机市场规模约为3000亿，飞行材料市场规模约为600亿。 发言人发言人问：如果非晶电机在工业电机上渗透率达到问：如果非