重新构想城市空间

在中东地区，城市正受到拥堵、污染和环境污染的压力。为了应对，城市正在重新思考城市发展的旧方法。 4激励环境可持续性。城市可以使用激励措施来鼓励可持续发展，以及循环经济原则和解决方案。这些包括模块化建设、能源效率以及基于自然的城市设计，这些设计能够创造经济价值并减轻环境冲击。这个机遇来自于我们计算将在未来十年投入到海湾合作委员会城市中的2万亿美元城市开发投资。除了环境效益之外， Strategy&估计，可持续发展和循环经济每年可以使海湾地区国内生产总值增加10%以上，同时每年创造400万个工作岗位。城市规划领域，人们与建成环境互动的方式，几十年来一直相对停滞不前。随着人们涌入世界城市，这种情况不能再持续下去。在提高大都市宜居性的同时减少其环境影响，需要政府、开发商和规划者主要联系人 samer.moubarak@strategyan© 2024 普华永道。保留所有权利。普华永道指美国成员公司或其子公司或关联公司，有时也可能指普华永道网络。每个成员公司都是一个独立的法律实体。详情请参阅 www.pwc.com/structure。本内容仅供一般信息之用，不应作为咨询专业顾问的替代。5动态规划城市。当今技术为规划者提供了前所未有的洞察力，了解城市如何运作及其居民如何生活。下一步是向认知城市转型，利用技术使规划者能够更主动、动态和周详地行动。例如，数字孪生允许城市在虚拟环境中进行全面的影晌评估。这意味着他们在进行重大资本投资之前，可以就城市基础设施做出高度明智的决策，同时更有效地管理现有系统。 www.strategyand.pwc.com/me比拉尔·米卡蒂合作伙伴 bilal.mikati@strategyand.pwc.com2充分利用公共空间。城市公共设施，如公园和社区花园，可以改善空气和水质量，并为居民提供急需的绿色空间。考虑开放空间的层次——例如花园、公园和绿色走廊——对于创造人们可以相遇并建立社区感的地方至关重要。城市应确保以在可接受的时间范围内易于到达的方式分配这些空间。这些空间不仅仅提升了城市宜居性；它们还可以提供经济机遇，就像纽约市的“高线”项目那样。或者社交活动，如所达到的新加坡的滨海湾花园，在其第一个十年里吸引了9300万游客。重新构思他们的城市规划方法。3转向更绿色的城市交通。GCC城市可以转向低碳出行解决方案和步行化，使汽车成为通勤者的最后选择。那些有相当多历史遗留问题的老城市已经能够减少交通拥堵、改善公共健康，并变得更适宜步行和公交导向。没有这些问题 GCC城市也可以这样做。这就需要建设合适的基建。许多GCC城市已经投资于地铁系统。并制定适当的激励和政策。一个更绿色交通的例子是韩国，在那里，清溪川修复项目废除了一座交通立交桥，并将其改造成公共空间。尽管最初有人担心这种改变会阻碍交通流量，但结果是该项目提高了城市宜居性，通勤者通过使用不同形式的交通方式进行了适应——对整体交通流通几乎没有影响。公共交通的使用显著增加，公交乘客量上升了15.1%，同时居民和游客的经济活动和客流量也有所增加。 萨米尔·穆巴拉克d.pwc.com