主要观点
- 期现市场:现货液化气价格自2023年四季度以来持续震荡下行,当前处于燃烧需求淡季。"气/油"比价偏高,但库存水平较高,关税降低后国内预计积极补库,市场寻求第三方进口替代增加潜在供应。基差回落但仍处高位,显示市场具有一定的垄断性。
- 库存端:整体库存回落,港口库容率反弹后回落,炼厂库容率处于多年最低,加气站库容率波动不大。港口库存量下降,仓单激增至历史高点。
- 供给端:国产液化气商品量低于去年同期,炼厂装置一体化率提高导致供应下降预期。海运费低位反弹,受关税战缓和航运业补库需求带动。进口毛利下降,华南进口贸易毛利季节性波动。
- 需求端:宏观需求偏弱,燃烧需求处于淡季,汽油消费量近四年低位,餐饮消费尚可。化工需求反弹,PDH产能利用率反弹但处于多年最低,盈利边际好转;烷基化产能利用率反弹至近年高位,毛利在零附近。"气/油"比价偏高。
- 策略:液化气仍宽幅震荡为主,当前"气/油"比价高位宜谨慎,多单持有,支撑位4000。
- 风险点:原油走势、宏观风险。
关键数据
- 库存:港口库存量回落,炼厂库容率最低,加气站库容率波动不大。
- 供应:国产液化气商品量低于去年,PDH产能利用率反弹但亏损,烷基化产能利用率高位。
- 需求:汽油消费量近四年低位,新能源汽车渗透率提高至40%左右,餐饮收入连创历史新高。
- 价格:"气/油"比价偏高,基差回落但处高位,LNG与LPG价格基本持平。
研究结论
液化气市场整体库存回落,但供应端国产量下降,进口替代增加。需求端燃烧需求淡季,化工需求反弹但PDH产能利用率仍处低位。"气/油"比价高位,市场宽幅震荡为主,建议谨慎操作。