电动交通的机遇与挑战
最新研究表明，与内燃机相比，电动汽车二氧化碳减排达80%，专家预测电动汽车市场前景光明，未来几年将普及。替代动力系统、联网车辆和无人驾驶对制造商和供应商提出重大挑战，行业需适应全新功能、组件和系统。
电动汽车的核心组成
电动汽车的核心是电池，包括电池芯/模块/电池组、电池管理系统（BMS），以及高压和低压电池。电机是驱动系统，燃料电池技术也日益重要，但与电池组竞争尚待观察。
共同壮大：缩短创新周期
汽车制造商面临巨大创新压力，需加快面向CASE（互联互通、自动驾驶、共享/会员化和电气化）的创新活动。联合技术推动的全方位合作至关重要，数字解决方案促进跨地区合作，加快创新步伐。
加速开发流程
罗森泰耐世隆通过数字化双胞胎仿真虚拟空间，实现电池机器生产单元矩阵化和自动化，提高产量和质量。瑞典Uniti通过有机、快速迭代的设计流程，与西门子合作实现数字化车辆设计、开发和制造。
一切尽在掌握：让生产更加灵活
未来20-30年，内燃机仍可能主导市场，但电动汽车需求不断增长。制造商需为所有类型驱动系统提供灵活装配概念，平衡传统核心业务和发展新能力。西门子等合作伙伴可提供重要助力。
北汽新能源：数字化工厂的智能制造
北汽新能源青岛基地通过西门子集成硬件和软件解决方案，建立数字化工厂，实现数字化研发、制造和管理，提高产品质量和品牌效应。
保时捷：柔性生产线桥接两个世界
保时捷采用西门子技术的自动导向车（AGV）和门传送带系统，实现高度灵活的生产线，适应不同车型生产需求。
切中要害：提高效率
汽车行业面临诸多挑战，需优化成本并投资新技术。标准化是关键，可降低生产成本，提高效率。西门子开放式自动化标准（OAS）促进标准化，向全面数字化生产迈进。
大众汽车：制定汽车生产新标准
大众汽车与西门子合作，制定VASS标准，实现大规模生产不同车型的构建块系统，简化生产线，降低成本。
标致集团：电池组的流畅开发
标致集团使用Simcenter Amesim进行多物理场分析，优化电池热管理系统和体系结构，平衡成本、范围、热舒适性和耐久性，加快开发过程。
西门子汽车工业解决方案
西门子提供数字化企业套件（DES）和相关硬件，实现端到端的数字化，支持从设计到服务的每一步。数字化双胞胎有助于缩短开发时间，提高产品或流程品质，包括产品、生产和性能三种类型。
数字化成效
机器效率达95%，产量提高25%，开发时间缩短50%。
