电动交通的机遇与挑战
最新研究表明,与内燃机相比,电动汽车二氧化碳减排达80%,专家预测电动汽车市场前景光明,未来几年将普及。替代动力系统、联网车辆和无人驾驶对制造商和供应商提出重大挑战,行业需适应全新功能、组件和系统。
电动汽车的核心组成
电动汽车的核心是电池,包括电池芯/模块/电池组、电池管理系统(BMS),以及高压和低压电池。电机是驱动系统,燃料电池技术也日益重要,但与电池组竞争尚待观察。
共同壮大:缩短创新周期
汽车制造商面临巨大创新压力,需加快面向CASE(互联互通、自动驾驶、共享/会员化和电气化)的创新活动。联合技术推动的全方位合作至关重要,数字解决方案促进跨地区合作,加快创新步伐。
加速开发流程
罗森泰耐世隆通过数字化双胞胎仿真虚拟空间,实现电池机器生产单元矩阵化和自动化,提高产量和质量。瑞典Uniti通过有机、快速迭代的设计流程,与西门子合作实现数字化车辆设计、开发和制造。
一切尽在掌握:让生产更加灵活
未来20-30年,内燃机仍可能主导市场,但电动汽车需求不断增长。制造商需为所有类型驱动系统提供灵活装配概念,平衡传统核心业务和发展新能力。西门子等合作伙伴可提供重要助力。
北汽新能源:数字化工厂的智能制造
北汽新能源青岛基地通过西门子集成硬件和软件解决方案,建立数字化工厂,实现数字化研发、制造和管理,提高产品质量和品牌效应。
保时捷:柔性生产线桥接两个世界
保时捷采用西门子技术的自动导向车(AGV)和门传送带系统,实现高度灵活的生产线,适应不同车型生产需求。
切中要害:提高效率
汽车行业面临诸多挑战,需优化成本并投资新技术。标准化是关键,可降低生产成本,提高效率。西门子开放式自动化标准(OAS)促进标准化,向全面数字化生产迈进。
大众汽车:制定汽车生产新标准
大众汽车与西门子合作,制定VASS标准,实现大规模生产不同车型的构建块系统,简化生产线,降低成本。
标致集团:电池组的流畅开发
标致集团使用Simcenter Amesim进行多物理场分析,优化电池热管理系统和体系结构,平衡成本、范围、热舒适性和耐久性,加快开发过程。
西门子汽车工业解决方案
西门子提供数字化企业套件(DES)和相关硬件,实现端到端的数字化,支持从设计到服务的每一步。数字化双胞胎有助于缩短开发时间,提高产品或流程品质,包括产品、生产和性能三种类型。
数字化成效
机器效率达95%,产量提高25%,开发时间缩短50%。