美线贸易数据出现回落 集运指数旺季抢运仍难证伪

行情回顾与操作建议

• 当日行情：关税缓和叠加6月中旬报价持续小幅上涨，指数企稳回暖。6月报价较为坚挺，马士基6月中旬报价从2100美元涨至2319美元，显示需求尚可，其余航司报价基本维持前期水平，集中在2500~3300美元区间。
• 美线贸易数据：5月中旬海运进口提单和从中国发往美国集装箱船数量明显回落，但可能是5月12日中美贸易摩擦缓和对出口的提振存在时滞，出口旺季抢运仍难被证伪。
• 操作建议：6月合约应走交割逻辑，逐步验证涨价落地情况，若船司提价意愿强、涨价成色较好，则仍有小幅上涨空间；远月08、10合约主要交易美线抢运加剧旺季供需矛盾的逻辑，短期难以验证、受情绪影响较大，但若6月价格偏强则远月合约中枢也应上移。

行业要闻

• 中国出口集装箱运输市场：5月19日至23日呈现向好局面，多数远洋航线运价保持涨势，综合指数上行。4月份规模以上工业增加值同比增长6.1%，中国经济保持平稳增长。
• 欧洲航线：欧元区综合PMI指数降至49.5，服务业表现跌至16个月最差水平，未来欧洲经济复苏仍面临考验。5月23日，上海港出口至欧洲基本港运价为1317美元/TEU，较上期上涨14.1%。
• 地中海航线：市场行情与欧洲航线保持同步，5月23日，上海港出口至地中海基本港运价为2328美元/TEU，较上期上涨11.8%。
• 北美航线：中美经贸高层会谈取得实质性进展，对北美航线运输市场起到长期支撑作用。5月23日，上海港出口至美西和美东基本港运价分别为3275美元/FEU和4284美元/FEU，较上期分别上涨6.0%、5.3%。
• SCFI指数：上周上涨106.73点至1586.12点，周涨幅7.21%，连续三周维持涨势。欧美四大远洋航线运价均上涨，其中欧洲和地中海航线涨幅较大。
• 业内人士观点：美国总统特朗普关税政策不确定性高，中国工厂和出口商赶在对等关税暂缓期出货，主要集中在6月和7月；沃尔玛等美国大型零售商库存即将见底，面临货架空空的压力。集运公司计划6月起每FEU运价喊涨3000美元，欧洲线预计6月1日涨价约700至800美元。
• 欧盟新规：拟对个人直邮包裹征收每件2欧元平台费，对寄往欧盟仓库的商品则收取0.5欧元，将冲击欧洲小包市场。

数据概览

• 集运现货价格：关联品种为集运欧线，所属公司为建信期货。