ADNOC L&S 一季度报告显示,公司EBITDA同比增长20%,主要得益于租赁资产贡献增加。整合物流业务增长14%,而航运业务由于2024年下半年运费疲软,增长仅11%。公司净利润同比下降7%,部分原因是Navig8资产相关折旧费用和利息成本增加。总净债务(包括租赁义务和混合金融工具)增至23亿美元,超过预期。
展望2025年,管理层维持其增长指引,预计EBITDA同比增长高 teens,净利润同比增长低 double-digit。公司预计航运业务EBITDA将增长中 high teens,整合物流业务EBITDA将增长中 to 高 teens。鉴于2024年下半年对比基数较小,我们认为2025年的增长指引相对保守。
我们继续使用DCF模型对公司进行估值,并将目标价维持在5.30迪拉姆,因为较高的净债务估计被较低的WACC假设所抵消。我们将评级下调至“持有”,因为我们认为,尽管Navig8整合可能带来有吸引力的增长协同效应,但该股票的强劲增长前景现在与运费波动性增加和Navig8交易后产品油轮运费敞口增加相关的风险相平衡。
关键数据:
- 2025年EBITDA增长指引:高 teens
- 2025年净利润增长指引:低 double-digit
- 2025年航运业务EBITDA增长指引:中 high teens
- 2025年整合物流业务EBITDA增长指引:中 to 高 teens
- 目标价:5.30迪拉姆
- 评级:持有
风险: