南华集运日报：期货标的继续下行

核心矛盾

今日集运指数（欧线）期货各月合约价格低开后大幅上行，后偏震荡上行，截至收盘均有所回升。从交易所排名前20大机构持仓看，EC2508合约多头增仓2875手至31616手，空头增仓2585手至33306手，交易量增加3998手至100031手（双边）。今日期价上行主要受欧线现舱报价上行及主流船司欧线涨价函利好影响，但后市期价维持震荡或高位回落的可能性较大。

利多解读

1. 关税短期大幅下调，宏观情绪利好近月合约期价走势。
2. 6月初部分主流船司上调欧线现舱报价，如特、达飞、现代商船、长荣海运等将亚欧航线运价上调至3000-3300美金/FEU。

利空解读

1. 美国总统特朗普表示，若中国未在90天内达成协议，将对产品加征关税，但不会提高到145%（中美贸易或脱钩）。
2. 目前基本面偏弱，需求无明显起色时，期价高位回落可能性加大。
3. 期货标的再度下行。

集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹）

根据Geek Rate所示：

• 5月22日，马士基上海离港前往鹿特丹船期：20GP报价$922（涨$5），40GP报价$1551（涨$10）。
• 6月初，达飞上海离港前往鹿特丹船期：20GP报价$1835（涨$125），40GP报价$3245（涨$250）。
• 赫伯罗特上海离港前往鹿特丹部分航次：20GP报价$2000（涨$100），40GP报价$3400（涨$200）。