事件概述与销量表现
公司发布4月销量公告,4月批发总销量23.4万辆,同比+52.7%,环比+0.8%;1-4月批发总销量93.8万辆,同比+49.1%。其中,4月新能源销量125,563辆,同比+144.2%,环比+4.9%,渗透率53.6%;1-4月新能源累计46.5万辆,同比+137.7%。分品牌看:吉利品牌4月销量19.3万辆(银河96,632辆(含几何));极氪4月销量13,727辆;领克4月销量27,589辆。
新品催化与高端市场布局
4月,吉利银河E8改款上市,限时先享价14.98万-19.88万元,全系标配“千里浩瀚”高阶智驾系统,后续将推出5款全新产品(2款SUV、3款轿车),银河品牌全年销量预计100+万辆。2025年公司目标总销量71万辆(极氪32万、领克39万)。领克900正式上市,预售订单突破4万辆,上市一小时大定订单破万;极氪9X于上海车展亮相,计划2025年第三季度上市,预计售价超百万元。
AI技术融合与智能化布局
公司宣布与DeepSeek大模型深度融合,发布“全域AI智能战略”,涵盖端到端语音大模型、AI数字底盘、千里浩瀚智驾等,逐步应用于新车型。领克900将全面搭载英伟达Thor芯片,成为行业首批使用该芯片的车型。
投资建议与业绩预测
公司新能源品牌势能向上,盈利加速。预计2025-2027年公司营收3,647.8/4,396.9/5,128.3亿元,归母净利140.2/177.8/203.8亿元,EPS 1.39/1.76/2.02元,对应4月30日16.36港元收盘价的PE11/9/7倍,维持“推荐”评级。
风险提示
新车销量不及预期;“价格战”加剧;欧盟关税影响出海销量利润。