公司发布2025年一季报,业绩符合预期。2025Q1实现营业收入24.9亿元,同比增长25.0%,归母净利润1.6亿元,同比增长9.3%,扣非归母净利润1.5亿元,同比增长8.8%。
核心观点与关键数据:
- 营收高增,客户群扩大:尽管核心客户赛力斯销量承压,公司营收仍同比高增25.0%。汽车电子及压铸业务均实现正向增长。汽车电子业务获得大众汽车集团、上汽奥迪、小鹏等多家车企的重要订单,精密压铸业务获得采埃孚、博世等客户的新项目,铝合金业务新突破法雷奥、尼得科客户,多个项目订单大幅增加。
- 毛利率下降,费用率优化:受下游车企年降影响,毛利率同环比下降2.7pct和0.9pct至18.2%,预计通过成本传导缓解压力。期间费用率同比下降0.9pct至12.58%,其中销售费用率同比降0.5pct,管理费用率持平,研发费用率降0.5pct,财务费用率持平。
- 产能扩张,费用稳定:公司持续推进产能扩张和海外布局,惠州新建厂房投产,浙江长兴基地当年投产,多地成立子公司,泰国和墨西哥子公司已设立。归母净利率同比降0.9pct至6.3%,基本稳定。
展望与预测:
展望全年,新产品和新客户有望放量,预计2025Q1利润增速为全年低点,全年业绩高增可期。维持2025-2027年营收预测分别为127.0/155.6/187.1亿元(同比+25%/+23%/+20%),归母净利润预测分别为9.0/11.3/14.0亿元(同比+38%/+26%/+24%),对应PE分别为17/14/11倍,维持“买入”评级。
风险提示:
汽车下游需求不达预期,市场竞争加剧。