核心观点与业绩表现
2025年第一季度,中国铁建实现营业总收入2568亿元,同比下降6.6%;归母净利润51.5亿元,同比下降14.5%。业绩下滑主要受毛利率下滑影响,传统基建领域资金到位不及预期,项目进展缓慢。公司未完合同额达78613亿元,在手订单充裕,预计后续随着专项债等资金落地,项目执行进度将好转。
费用与现金流
公司毛利率为7.51%,同比降低0.28个百分点;期间费用率4.15%,同比降低0.07个百分点,其中销售/管理/研发/财务费用率分别同比-0.05/-0.15/+0.12/+0.01个百分点,销管费率管控较优。资产减值损失计提4.37亿元,同比少计提0.3亿元。投资收益同比增加0.4亿元。所得税率17.9%,同比小幅提升0.02个百分点。归母净利率2%,同比下降0.19个百分点。Q1经营现金流净流出389.5亿元,同比少流出76.5亿元;投资现金流净流出106亿元,同比少流出31亿元,整体现金流有所改善。
新签订单与业务结构
2025年第一季度新签合同额4928亿元,同比下降10.5%。分业务看:基础设施类项目新签4200亿元,同比下降13%,占签单总额85%(工程承包/绿色环保分别新签3710/490亿元,同比-19%/+77%),其中铁路/矿山开采/电力/其他类新兴工程订单增长较快,分别新签合同额496/456/181/306亿元,同比增66%/139%/29%/133%;城轨/房建/市政工程均有所下滑,签单额分别为53/1818/325亿元,同比降45%/36%/46%。公路新签订单325亿元,同比增7.7%。分地区看:境内/境外分别新签合同额4487/442亿元,同比-13%/+30%,海外业务维持较快增长。
投资建议与风险提示
预计公司2025-2027年归母净利润分别为215/216/219亿元,同比-3.4%/+0.7%/+1.3%,EPS分别为1.58/1.59/1.61元/股,当前股价对应PE分别为5.0/5.0/4.9倍,维持“买入”评级。风险提示包括基建投资不及预期、海外业务经营风险、应收账款减值风险等。