2025年3月份全国乘用车市场分析报告

2025年3月，中国乘用车市场表现强劲，零售销量194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%，达到历年3月零售历史高位。批发销量241.2万辆，同比增长8.9%，环比增长36.4%，创下当月历史新高。市场的主要驱动力来自新能源车，零售渗透率达到51.1%，同比增长8.7个百分点。新能源乘用车产量116.5万辆，同比增长43.0%，批发销量112.8万辆，同比增长35.5%。

3月乘用车市场的主要特征包括：

1. 厂商批发和生产均创当月历史新高。
2. 1-3月乘用车国内零售实现6%的超预期“开门红”。
3. 降价价格战相对温和，年款增配、调整车主权益等隐形优惠措施层出不穷。
4. 自主品牌乘用车批发和零售份额均增长7个百分点左右。
5. 厂商库存有所增加，但总体流通体系库存增幅低于去年同期。
6. 新能源车国内零售渗透率回升到51.1%，呈现强势增长。
7. 1-3月自主燃油乘用车出口下滑9%，自主新能源出口增长83%。
8. 头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品牌份额提升明显。
9. 主流合资品牌零售同比下降4%，豪华车零售同比下降7%。
10. 3月乘用车出口39.1万辆，同比下降8%，环比增长10%，新能源车占出口总量的36.6%。

展望2025年4月，市场预计将保持平稳增长，春季车展和促消费政策将活跃市场气氛。五一长假也将拉动新购和换购群体的需求增长。外部环境变化带来的影响有限，中国汽车出口不受美国加关税影响，但需关注国际市场变化。

2025年1-2月，汽车行业收入破1.4万亿，同比增长8%。中国占世界汽车份额34%，占世界新能源车份额7成。中国新能源汽车在海外市场份额持续提升，达到14%。1-2月中国汽车出口97万辆，同比增长17%，新能源汽车出口36万辆，同比增长26%。进口车市场持续萎缩，1-2月进口汽车5.6万辆，同比下降46%。