摘要
今日集运指数（欧线）期货各月合约价格上午震荡略偏下行，盘中大幅跳涨，主力合约跳涨幅度超180点，后再度回归震荡。截至收盘，EC各月合约结算价均有所上涨。盘中的跳涨主要应来自于资金面影响，大量空头集中平仓给予多头机会，市场也存在交易4月乃至5月后续涨价预期的可能。目前未出现能使得期价开始趋势性行情的有力影响因素，货量企稳但运价上行仍需更多货量支撑，4月宣涨运费落地效果欠佳，EC短期偏震荡的可能性较大，可继续关注主流船司后续举措。
关键数据
- EC主力合约持仓：EC2506合约多头增仓1024手至24514手，空头增仓124手至25871手，交易量增加27453手至80255手（双边）。
- EC各月合约结算价：截至收盘均上涨。
- 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹）：4月3日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1232，较同期前值上涨$5，40GP总报价为$1921，较同期前值回升$10。
- 全球运价指数EC价差：EC2504-2508价差-816.3，EC2506-2508价差-154.5。
- SCFIS指数：欧洲航线（点）1506.17，较前值下降105.53点；美西航线（点）1152.74，较前值下降107.31点。
- SCFI指数：欧洲航线（美元/TEU）1306，较前值下降36美元；美西航线（美元/FEU）1872，较前值下降93美元。
- XSI指数：欧线（美元/FEU）2232，较前值下降39美元；美西线（美元/FEU）2505，较前值下降10美元。
- FBX综合运价指数：美元/FEU 2060，较前值下降140.68点。
市场分析
- 资金面影响：盘中跳涨主要来自空头集中平仓，给予多头机会。
- 货量与运价：货量有所企稳，船司收紧运力，但运价上行仍需更多货量支撑。
- 4月宣涨运费：离4月宣涨运费还有一周，但落地效果仍相对欠佳。
- 市场预期：存在交易4月乃至5月后续涨价预期的可能。
研究结论
- 短期走势：EC短期偏震荡的可能性较大，可继续关注主流船司后续举措，包括是否继续抬涨5月后续运费，是否集中调涨或调降欧线现舱报价等。
- 投资者建议：宜观察等待新的期现、跨期交易机会。
其他信息
- 中东局势：以色列军方在加沙地带进行空袭，目标为哈马斯基础设施，英媒称以色列军方制定了重新占领加沙的计划。
- 全球主要港口等待时间：香港港0.75天，上海港1.29天，盐田港0.74天，新加坡港0.58天，雅加达港0.87天，长滩港1.64天，萨凡纳港2.85天。
- 苏伊士运河锚地等待船舶数量：1213艘，较前日减少1艘。
