集装箱市场周报2025年4月5日
一、集装箱运输市场价格
- 航司报价持续低迷：未来6周上海-欧洲20GP箱型报价在1092-1600美元/TEU，40GP箱型报价在1821-2294美元/TEU；CMA报价在1385-2385美元/TEU，40GP在2345-4545美元/TEU；MSC报价在1430-2420美元/TEU，40GP在2390-4040美元/TEU；ONE报价在1331-2021美元/TEU，40GP在1737-2037美元/TEU；EMC报价在1455-2155美元/TEU，40GP在2510-3560美元/TEU。
- 期货价格震荡：主力合约收2176点，SCFIS欧线指数环比下跌2.2%至1473.56点，美西线指数环比下降5.5%至1089.16点。
- 即期运价下跌：SCFI综合指数上涨至1356.9点，周度环比上涨4.96%；上海-欧洲运价上涨0.92%至1318美元/TEU；上海-美西运价上涨11.44%至2173.194美元/FEU。
二、运力供给
- 投入运力：全球集装箱船运力超过3190万标准箱（TEU），同比增幅维持在9%以上；12月中国集装箱产量达到3022万立方米，同比涨幅为109.8%。
- 有效运力：3月地缘风险稍有下降，全球主干航线准班率低位震荡；亚欧航线地缘风险报告之和略有抬升，以色列相关报道上升较多；苏伊士运河通行吨量缺口约50万吨/天。
三、运输成本
- 租金：好望角型上升3%至20495美元/天，巴拿马型下降0.9%至15148美元/天。
- 燃油价格：新加坡燃料油价格分别为465.69美元/吨（180CST）、452.14美元/吨（380CST）、526.10美元/吨（低硫）。
- 海员薪酬：高级和普通海员薪酬环比分别下降0.63%和上升0.52%。
四、贸易需求
- 中国宏观：2月出口金额为2151.73亿美元，同比减少3%；对美出口减少9.82%，对欧盟减少11.55%，对东盟增长8.76%。
- 中国外贸情况：一般贸易占62.41%，对东盟出口金额达362亿美元，同比增速维持高位。
- 欧洲经济及消费：欧元区综合PMI指数上升至47.30点，消费信心指数为-13.9。
- 美国经济及消费：制造业PMI下降至50.3，新订单PMI下降至48.6；密歇根大学消费者预期和信心指数分别录得52.6和57。
- OECD综合领先指标：世界各主要经济体仍具备增长势能。
五、干散货运输跟踪
- 价格跟踪：远东干散货指数FDI和波罗的海干散货指数BDI均有所波动。
- 细分运价：远东运输煤炭、铁矿石、大豆价格均有变化。
- 出口欧盟：主要干散货出口欧盟金额和重量统计显示加工贸易占比19.09%，一般贸易占62.41%。
