摘要
今日集运指数(欧线)期货各月合约价格开盘大幅下行,后震荡回升,午后维持震荡。截至收盘,除EC2504外,其余各月合约结算价均略有上涨。从交易所排名前20大机构持仓增减去看,EC2506合约多头减仓464手至24381手,空头减仓601手至26137手,交易量减少16098手至53419手(双边)。今日期价略有回升的主因,应是欧线事故频发——MSC与ONE旗下均有集装箱船出事,对于运力周转可能造成一定不利影响,利多市场情绪。但因并未造成堵塞等真正影响船舶通行的情况,实际影响相对偏弱和短期。
南华观点
鉴于最新一期期货标的有所下行,EC价格短期偏震荡或至高位有所回落的可能性较大,可继续关注中东局势,以及主流船司后续举措。投资者宜观察等待新的期现、跨期交易机会。
集运指数期货各月合约当日表现
- EC2504:结算价1473.4点,涨跌-6.1点,涨跌幅-0.41%,成交量221153手,持仓量370.4万手,投机度32.8。
- EC2506:结算价2072.7点,涨跌7.2点,涨跌幅0.35%,成交量4557手,持仓量30561.0手,投机度-566.5。
- EC2508:结算价2220.7点,涨跌27.6点,涨跌幅1.26%,成交量13603手,持仓量259010.5手,投机度-714.5。
- EC2510:结算价1601.4点,涨跌19.4点,涨跌幅1.23%,成交量4908手,持仓量165060.3手,投机度-95.2。
- EC2512:结算价1763.2点,涨跌14.6点,涨跌幅0.83%,成交量1038手,持仓量32770.3手,投机度-257.0。
- EC2602:结算价1567.4点,涨跌10.7点,涨跌幅0.69%,成交量4222手,持仓量40410.2手,投机度-61.2。
集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹)
- 4月3日:马士基20GP $1227(涨$20),40GP $1911(涨$209)。
- 4月10日:马士基20GP $1170(跌$57),40GP $1800(跌$111)。
- 下周达飞:20GP $1385(跌$700),40GP $2345(跌$1400)。
- 后两周ONE:20GP $1751(涨$35),40GP $1737(涨$35)。
全球运价指数
- EC2510基差:-95.2点(涨29.7点,涨跌幅-420.64%)。
- EC2512基差:-257.0点(涨136.9点,涨跌幅-1387.75%)。
- EC2602基差:-61.2点(涨355点,涨跌幅-211.33%)。
- SCFIS欧洲航线:1506.1点(跌105.5点,跌幅-6.55%)。
- SCFIS美西航线:1152.7点(跌107.3点,跌幅-8.52%)。
- SCFI欧洲航线:1306美元/TEU(跌36美元,跌幅-2.68%)。
- SCFI美西航线:1872美元/FEU(跌93美元,跌幅-4.73%)。
- XSI欧线:2271美元/FEU(跌36美元,跌幅-1.56%)。
- XSI美西线:2515美元/FEU(跌49美元,跌幅-1.9%)。
- FBX综合运价指数:2046美元/FEU(跌25美元,跌幅-1.21%)。
短期消息
- “红海冲突”持续:美国强调对以色列支持,决心恢复红海航行自由。
- 欧线集装箱船安全事故多发:
- ONE船公司火灾延误。
- MSC船只丢失部分集装箱货物。
全球主要港口等待时间
- 香港港:0.90天(涨0.63天)。
- 上海港:1.93天(涨0.16天)。
- 盐田港:0.59天(跌0.05天)。
- 新加坡港:0.46天(跌0.75天)。
- 雅加达港:0.92天(跌1.32天)。
- 长滩港:1.63天(涨0.16天)。
- 萨凡纳港:2.21天(跌0.19天)。
航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量
- 8000+集装箱船均速:15.52节(涨0.07节)。
- 3000+集装箱船均速:14.95节(涨0.23节)。
- 1000+集装箱船均速:13.38节(涨0.03节)。
- 苏伊士运河锚地等待船舶:132艘(减721艘)。
2025年3⽉24⽇
集装箱运输市场⽇报
南华研究院投资咨询业务资格:证监许可【2011】1290号俞俊臣投资咨询证号:Z0021065
点评
今日集运指数(欧线)期货各月合约价格开盘大幅下行,后震荡回升,午后维持震荡。截至收盘,除EC2504外,其余各月合约结算价均略有上涨。从交易所排名前20大机构持仓增减去看,EC2506合约多头减仓464手至24381手,空头减仓601手至26137手,交易量减少16098手至53419手(双边)。今日期价略有回升的主因,应是欧线事故频发——MSC与ONE旗下均有集装箱船出事,对于运力周转可能造成一定不利影响,利多市场情绪。但因并未造成堵塞等真正影响船舶通行的情况,实际影响相对偏弱和短期。
南华观点
鉴于最新一期期货标的有所下行,EC价格短期偏震荡或至高位有所回落的可能性较大,可继续关注中东局势,以及主流船司后续举措。
投资者宜观察等待新的期现、跨期交易机会。
集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹)
根据Geek Rate所示,4月3日,马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1227,较同期前值上涨$20,40GP总报价为$1911,较同期前值回升$209。4月10日,马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1170,较同期前值回落$57,40GP总报价为$1800,较同期前值回落$111。
下周,达飞上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1385,较同期前值回落$700,40GP总报价为$2345,较同期前值回落$1400。后两周,ONE上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$1751,较同期前值回升$35,40GP总报价为$1737,较同期前值回升$35。
短期消息
“红海冲突”持续!
据央视新闻消息,当地时间3月23日,美国国务院发表声明表示,美国国务卿鲁比奥与以色列总理内塔尼亚胡通话,强调了美国对以色列的支持。鲁比奥讨论了以色列在加沙持续进行的军事行动,以及帮助释放人质并将他们带回国的努力。此外,鲁比奥还表达了美国政府通过对胡塞武装采取军事行动恢复红海航行自由的决心。
另据央视新闻消息,当地时间3月23日,美国总统国家安全事务助理华尔兹在接受媒体采访时表示,美国已经成功打击了胡塞武装的关键领导层,包括其导弹负责人,并且摧毁了该组织的总部、通信节点、武器工厂以及部分水上无人机生产设施。
欧线集装箱船安全事故多发
日本ONE船公司于3月18日通知,ONE Integrity 0006W航次(亚欧航线FE4航线)在航程中发生了延误。该船在从越南Cai Mep盖梅港航行至新加坡的途中,报告了船上发生火灾。经过船员的紧急扑救,火灾已被成功扑灭。目前,船只已安全抵达新加坡港,并将在候泊码头停靠,进行进一步检查后,才会恢复正常的货物操作。此航线,四家船公司共舱,HMM(FE4) / MSC(SILK) /ONE(FE4) / YML(FE4)。
当地时间3月20日,地中海航运MSC Houston V轮,在葡萄牙海岸外的大西洋航行时丢失了部分集装箱货物。这艘船早些时候从希腊比雷埃夫斯出发,正驶往利物浦,在海上遭遇了强风和48节的阵风。至少有15个集装箱落入海中,而剩余的集装箱中许多发生了倒塌,其中一些悬挂在船尾右舷一侧。此船随后前往西班牙维戈港寻求庇护,港口当局正在评估情况以及集装箱和货物的状况。