国内民航SAF第二阶段试点启动,北京、成都、郑州、宁波等机场将常态化加注1%SAF燃油,预计2025年三季度第三阶段试点将覆盖全国省会机场。市场已达成常态化掺混共识,为后续政策落地提供支撑,预计我国将在2027年与国际同步推行SAF掺混政策,打开国内SAF需求空间。
欧盟、英国2025年正式推行2%SAF掺混政策,并规划逐步提高至欧盟6%(2030年)、70%(2050年)和英国10%(2030年)、22%(2040年)。预计2025年欧盟、英国SAF需求约160万吨,当前价格因短期需求增速慢而下降,但严格罚款机制将推动需求稳步增长,带动SAF价格提升。
理论上SAF盈利能力较强,欧洲HEFA工艺SAF单吨净利润约1000欧元/吨,国内2025年2月单吨净利润约714元/吨,主要受UCO成本高影响。但国内连续化生产装置较少,整体盈利能力较低。随着欧洲需求增加,国内SAF企业盈利有望提升。此外,国内UCO因碳减排属性,未来下游需求增加而产能受限,景气度将高增。
受益标的:【SAF】嘉澳环保、海新能科、鹏鹞环保、卓越新能等;【UCO】山高环能、朗坤环境等。
风险提示:政策推进不及预期、原材料价格大幅上涨、技术进步不及预期等。