范围
本文件定义了基于专用短程通信(5.8GHz DSRC(ETC))的车路协同(I2V)系列应用,以及数据交互需求等内容。本文件适用于基于 5.8GHz DSRC 系统的应用场景开发、验证及商用。
规范性引用文件
本文件引用了多项规范性文件,包括 GB/T2312、GB5768.2—2009、GB/T27957—2011、GB/T27967—2011、GB/T29100—2012、GB/T31024.1—2014、T/ITS0058—2017 等。
术语和定义
本文件界定了多项术语和定义,包括主车、车载单元、路侧单元、广播、专用短程通信、车路协同、基于 ETC 专用短程通信的车路协同、系统延迟等。
ETC2.0 系统总体架构
ETC2.0 系统总体架构包括路侧感知子系统、MEC、RSU、OBU 和云平台。路侧感知子系统用于检测交通流状况及异常交通事件,MEC 用于处理传感器收集的数据,RSU 用于支持 ETC2.0 通讯和应用,OBU 用于实现 ETC2.0 应用,云平台用于汇集及分析交通数据。
基于ETC专用短程通信的车路协同应用
本文件选取涵盖安全、效率、信息服务三个类别,十一个典型车路协同(I2V)应用场景,包括弱势交通参与者碰撞预警、恶劣交通环境感知预警、前方事故预警、匝道分合流预警、前方拥堵提醒、特殊车辆提醒及优先通行、红绿灯信息播报、车辆调度与管理、车内标牌、收费路段提醒、智慧场站指引。每个应用场景都从应用定义、主要场景、基本工作原理、通信方式、基本性能要求和数据交互需求六个方面进行了详细描述。
数据交互需求
本文件对每个应用场景的数据交互需求进行了详细描述,包括事件信息、车辆信息等。
附录A(资料性)交通事件索引
附录 A 给出了交通环境索引和交通事故索引的类型及取值表。