2025年卡车更新补贴政策与2024年基本一致,涵盖废弃NES III和IV型卡车,并扩展至所有卡车(此前仅限柴油卡车)。新政策增强了对2025年HDT(重型卡车)销售的积极预期,主要基于以下两点:(1)NES IV HDT船队规模占全部HDT的30%;(2)新政策涵盖天然气卡车,而去年仅包括柴油卡车。潍坊动力(2338 HK / 000338 CH,买入)因其主导的天然气HDT发动机市场(>60%份额),将成为主要受益者。持有评级的中联重科(3808 HK)也将受益。研究结论显示,新补贴政策对重型卡车市场,尤其是天然气卡车领域,具有显著推动作用。