新天空经济通过提供无处不在的移动性、通信能力和可持续性，从根本上改变了社会利用天空的方式。该经济模式为商业航空旅行等传统市场带来了移动性、连接性和体验方面的创新，并塑造全新的市场。
核心观点与关键数据：
- 商用无人机市场在2021年至2026年间将以29%的复合年增长率增长，总全球销售额将达到350亿美元。
- 到2026年，预计将有超过15,000颗卫星进入轨道，更多卫星将进入轨道。
- 先进的空中交通（AAM）到2040年有可能成为一万亿美元的市场。
- 可持续航空燃料（SAF）的需求在2021年至2030年间以83%的复合年增长率增长，总共需要900亿升燃料。
新天空经济的成功能力：
- 现有企业需要重新构想自身的边界，并开发数字化和灵活的方法以支持创新和可验证的生产。
- 新进入者应采取从零开始的方法来构建其端到端的数字系统架构，并引进具有航空航天功能经验的专业人才。
基于模型的方法（MBE）：
- MBE有助于打破现有企业的分割，实现通用的数据标准、无缝的数字主线以及运营功能之间的互操作性。
- MBE增加灵活性并减少重工作业，使供应商能够实时与原始设备制造商（OEM）进行“装配检查”。
人才与技能：
- 缺乏经验丰富的高管可能会阻碍向认证生产进程的推进。
- 现有企业需要培养创新科技企业的talents，并提升和重新培训其运营人才。
- 新进入者必须从证明具有实力的现有企业中引进具备丰富航空航天功能经验的人才。
合作与竞争：
- 现有企业应考虑与数字原生的新进入者进行合作，结合创新新进入者的才智与传统航空航天行业专家的力量。
- 新进入者和现有企业都共同致力于新天空经济这一目标，在集结人才和利用数据开发及推出新产品与服务的过程中可以相互学习。
结论：
新天空经济的到来要求现有企业和新进入者都必须进行数字化转型和人才结构调整，以适应新的市场需求和竞争环境。通过合作与创新，各方可以共同推动航空航天市场的发展，满足客户和环境的需求。
