集装箱运输市场日报（2025年1月24日）
市场表现与交易情绪：
- 集运指数（欧线）期货各合约价格整体偏震荡，临近收盘时有所回落。除EC2510和2512外，其余合约结算价均有所回落。
- 交易所排名前20大机构持仓显示，EC2504合约多空双方均大量止盈离场，交易量减少，市场交易情绪偏冷静。
- 船公司欧线现舱报价暂缓调整，近两日基本与此前持平，引领期价回归低幅震荡的走势。
南华观点：
- 欧线即期运价指数继续下行，但降幅收窄，整体影响略微偏空，期价走势总体延续震荡的可能性相对较大。
- 后续可继续关注加沙停火情况，以及船公司动向。
集运现舱报价：
- 根据Geek Rate所示，1月31日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1668，40GP总报价为$3036，均与前值持平。
全球运价指数：
- SCFI综合运价指数报于2045.45点，环比下降4.01%；SCFI欧线运价指数报于2147美元/TEU，环比下降5.79%。
- NCFI综合运价指数报于1390.03点，环比下降2.28%；NCFI欧线运价指数报于1446.87点，环比下降2.28%；NCFI美西线运价指数报于2332.56点，环比下降4.63%；NCFI美东线运价指数报于1908.04点，环比下降3.71%。
- XSI远东-北欧收报于4061美元/FEU，较前值下降47美元/FEU；远东-美西收报于5162美元/FEU，较前值下降43美元/FEU。
- FBX（波罗的海每日运价指数）报于3707美元/FEU，较前值回升82美元/FEU。
短期消息：
- 达飞与韩国现代重工签署了一份价值约3.9万亿韩元（约合27亿美元）的合同意向书，计划建造12艘15500TEU的LNG双燃料集装箱船，每艘集装箱船的估价超过2.2亿美元。
- 有业内人士预测，达飞的运力有可能在2025年年底前超过马士基。
- 据埃及安全部门消息人士透露，以色列代表团于22日抵达开罗，与埃及方面就加沙地带停火协议第二阶段内容继续进行讨论。
