摘要
今日集运指数（欧线）期货各合约价格低开后震荡上行，盘中大幅拉涨，后维持震荡，临近收盘时大幅回落后再度上行。截至收盘，除EC2510和2512外，其余合约结算价均有所回升。EC2504合约多头增仓192手至18110手，空头减仓124手至16413手，交易量增加21577手至63208手（双边）。期价超预期大幅上行，一方面可能是因为马士基近两周欧线现舱报价有所上调，另一方面，胡塞武装宣布将继续对以色列个人或实体全资拥有的船舶及悬挂以色列国旗的船舶实施打击，对红海完全复航造成阻碍，且内塔尼亚胡表示停火是“暂时的”，利多市场情绪。资金面也是主要的影响因素之一。
后市展望
期价总体偏宽幅震荡的可能性相对较大，后续可继续关注加沙停火情况，以及船公司动向。
集运现舱报价
根据Geek Rate所示，1月31日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1668，较前值回升$9，40GP总报价为$3036，较前值回升$18。1月24日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1943，较前值回升$100，40GP总报价为$3466，较前值回升$100。后两周长荣海运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2205，较前值下降了$200，40GP总报价为$3410，较前值下降了$300。后两周中远海运上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2325，较前值下降了$400，40GP总报价为$3525，较前值下降了$700。
全球运价指数
1月16日，XSI远东-北欧收报于4416美元/FEU，较前值回升76美元/FEU；远东-美西收报于5291美元/FEU，较前值回升39美元/FEU。1月20日，FBX（波罗的海每日运价指数）报于3671美元/FEU，较前值下降86美元/FEU。
短期消息
胡塞武装宣布：停止袭击非以色列船舶。胡塞武装成立的人道主义行动协调中心（HOCC）发布声明，即日起停止对非以色列船舶的攻击，但以色列个人或实体全资拥有的船舶及悬挂以色列国旗的船舶将继续成为袭击目标。内塔尼亚胡表示，特朗普“强调”停火是“暂时的”，并将“全力支持”恢复加沙战争。
全球主要港口等待时间
香港港0.747天，较前值回升0.071天；上海港1.192天，较前值下降0.336天；盐田港1.344天，较前值下降0.175天；新加坡港0.503天，较前值下降0.232天；雅加达港0.71天，较前值下降0.056天；长滩港1.843天，较前值下降0.063天；萨凡纳港0.759天，较前值下降0.116天。
航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量
8000+集装箱船均速16.211节/海里，较前值下降0.021节；3000+集装箱船均速15.070节/海里，较前值持平；1000+集装箱船均速13.187节/海里，较前值下降0.147节。在苏伊士运河港口锚地等待船舶10914艘。
