2021中国汽车市场发展预测峰会记录

2020年中国汽车市场经历了不平凡的一年。年初受新冠肺炎疫情影响，市场一度暂停，但第三季度逆势攀升，第四季度基本恢复至去年水平。全年汽车销量预计达2500万辆，同比下降幅度控制在2%以内，展现出行业韧性。

市场表现
乘用车受益于促消费政策（如配额增加、补贴、新能源汽车下乡等）和促销活动，预计全年销量2000万辆。商用车则因“新基建”、老旧车淘汰和“限超载”政策，销量有望突破500万辆创历史新高，为总销量提供强力支撑。

发展趋势

1. 技术转型：电动化、智能化、网联化加速，国家出台《智能网联汽车发展战略》等政策推动，汽车正成为大型移动智能终端，吸引年轻消费者（80后、90后），创造新需求。
2. 消费升级：中高端汽车（>15万元）销量逐年增加，市场竞争淘汰弱者，但为自主品牌（如吉利、长安）和新能源品牌（蔚来、小鹏等）带来机遇，市场空间广阔。
3. 市场潜力：一线城市、二线城市净人口增长释放刚性需求，低线城市和农村消费潜力待挖掘。“双循环”格局下，汽车行业作为重要载体，将促进国内市场增长。

未来预测

• 2021年汽车市场缓慢增长，未来五年保持稳定，预计2025年销量达3000万辆。
• 全球经济变化（如反全球化、产业链重塑）带来压力，但中国汽车产业通过补链强链逐步适应，长期看挑战转化为机遇。

政策与建议
国家需持续推动政策支持，企业应积极应对外部环境变化，保持乐观发展态势。