新能源与新交通融合赋能物流行业高质量发展

特来电简介：

• 公司业务覆盖全国，拥有360个城市网点，服务超过3000万充电用户，位居电量行业第一和充电用户领先地位，设备数量世界第一。
• 市场地位：市场第一、技术第一、平台第一。充电网链接新能源与新交通融合发展。

行业背景：

• 2022年新能源重卡渗透率为3.74%，2023年提升至5.7%，预计2024年上半年达到8.08%，2030年预期达到17.4%。

传统充电模式痛点：

• 传统充电模式无法解决大规模电动汽车充电问题，传统配电室电力配给不足。
• 物流运输网叠加充电网，升级物流充电网成为趋势。

车型与工况复杂：

• 城配物流以单枪充电为主，可在公快或自建充电站充电；重卡现阶段以短倒运输为主，2024年重卡开始试点“跑长途”。
• 港口等封闭场景可做自动驾驶，自动充电；机车、轮船等也有电动化趋势。
• 工况复杂，高粉尘、高盐雾、高温高湿等恶劣环境，需要高可靠性支持。
• 大功率化趋势明显，多枪充电、单枪大电流等形式多样，但缺乏国标支持，轻卡逐步走向高倍率充电。

重卡物流充电网建设方案：

• 系统优势：
  • 高低压一体式集成化设计，建设周期短，占地面积小，投资少。
  • 功率池共享，降低装机功率，提升需求满足率，减少电力容量投资。
  • 支持大功率充电，支持双枪甚至多枪充电，支持升级液冷充电。
  • 两层防护技术保障大功率充电安全。
• 价值：
  • 夜间低谷充电与白天快速补电相结合，功率池共享方案投资更小，可服务车辆数更多，用户需求功率满足度更高。
  • 灵活迭代下一代充电技术，投资不浪费。

商用车项目案例：

• 特来电依托主机厂及各城市公司行业客户（钢厂、水泥企业、城市渣土、港口、电厂等）开发，占据重卡领域50%以上的充电设备，河北及唐山地区占比＞70%。

大功率超充网络建设思路：

• 合资合作：合作共投，合作共建，适用于公共充电站及专用站，特来电设备销售，通过代运营获取收益。
• 适用于地方投资平台及大型国央企等，共同建设充电网以及以充电网为载体的新型电力系统。
• 适用于公共充电站，双方共同投资建设以新能源发电为主的充电站，并按约定比例分配收益。

特来电服务内容：

• 特来电使命：实现新能源车充新能源电，让尾气和雾霾远离人类，成为新能源革命的引领者！