2024年,比亚迪新能源乘用车销量再创新高,全年销售425.0万辆,同比增长41.1%,超额完成年度目标。其中,纯电动乘用车销售176.5万辆,同比增长12.1%;插混乘用车销售248.5万辆,同比增长72.8%。12月销量达到50.9万辆,同比增长49.7%,其中纯电动乘用车销售20.8万辆,同比增长8.9%,插混乘用车销售30.1万辆,同比增长101.9%。新能源出海表现亮眼,全年累计出海41.7万辆,同比增长71.9%,创中国车企在海外市场新能源销量的新纪录。
新车方面,比亚迪品牌首款高端MPV夏预计于1月8日上市,盲订价格28.98万-35万,搭载第五代DM技术和云辇-C智能阻尼车身控制系统等配置。上半年还将推出王朝旗舰车型汉L、唐L、腾势N9,其中汉L和唐L将采用第五代DM混动技术,纯电版续航有望超过1000公里。
在智能驾驶领域,比亚迪加大投入,采取自研及供应商协同发展的双轨模式,与Momenta、地平线、华为等合作。2024年12月,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”向仰望U8、腾势Z9GT、腾势N7进行OTA推送,无图城市领航功能全国范围开通,标志着在智能驾驶领域取得突破。
投资建议方面,看好比亚迪凭借技术及成本优势,在行业竞争中保持市占率与业绩提升。维持目标价340.0港元,对应25年17.3倍预测市盈率,距离现价有32%上涨空间,维持买入评级。