集装箱运输市场⽇报 2025年1⽉2⽇ 点评 今日集运指数(欧线)期货各合约价格高开宽幅震荡,盘中大幅下降,临近收盘时又有所回升。截至收盘,EC各月合约结算价均有所回升。从交易所排名前20大机构持仓增减去看,EC2502合约多头增仓245手至17672手,空头减仓118手至14015手,交易量增加6238手至31605手(双边)。今日盘面高开可能主要是收到地缘政治风险影响——又有消息称加沙停火谈判再陷僵局,近日难达成协议,利多市场情绪;而盘中期价大幅下行则可能是受到了马士基大幅下调1月中旬欧线大柜现舱报价的影响。 南华观点 预计船公司下调欧线报价仍有可能对期价造成影响,EC期价后续维持震荡或小幅震荡下行的可能性相对较大;可继续关注加沙停火谈判的实质进展或巴以冲突是否持续升级,以及船公司动向。 集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹) 根据Geek Rate所示,1月16日马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$2338,较前值回升$9,但40GP总报价为$3898,较前值下降$340。 下周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$2900,较前值回落$178,40GP总报价为$4800,较前值回落$385;下下周赫伯罗特20GP和40GP的报价分别为$2950和$4900,回落至此前水平,较前值分别下降了$150和$300。 12月23日,XSI远东-北欧收报于5037美元/FEU,较前值下降23美元/FEU;远东-美西收报于4559美元/FEU,与前值持平(数据源暂未更新)。 FBX:中国/东亚-北美 短期消息 加沙停火谈判再陷僵局近日难达成协议 金十数据1月2日讯,据《以色列时报》当地时间1月1日报道,在新一轮巴以冲突中进行调解工作的阿拉伯国家人士近日透露,以色列与哈马斯的停火谈判最近几天已陷入僵局。报道称,在美国拜登政府任期结束前,以色列与哈马斯双方不太可能达成任何协议。报道称,调解方人士称哈马斯和以色列双方原本正考虑一项为期60天的停火协议,届时哈马斯将用30名被扣押人员交换一批被以色列关押的巴勒斯坦人,并允许更多人道主义援助进入加沙地带,但双方最近再次出现分歧。据外媒报道,以色列方面要求,哈马斯交换的30名被扣押人员中不应包括已死亡人员的遗体,同时以方也不愿释放一些哈马斯方面要求释放的被关押巴勒斯坦人。除此之外,哈马斯还再度提出以色列承诺永久停火,但遭到以方拒绝。 美东码头劳资谈判1月7日恢复 根据美国消息人士透露,国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)计划于1月7日重启新主合同的谈判。此次谈判的恢复安排留给双方的时间窗口有限,因为当前合同的临时延期将于1月15日到期,ILA可能发动的第二次罢工可能会影响美国东海岸和墨西哥湾沿岸的所有港口。ILA和USMX均拒绝对涉及45,000名码头工人的谈判状态发表评论。 南华研究院投资咨询业务资格: 证监许可【2011】1290号 南华航运研究团队 俞俊⾂投资咨询证号:Z0021065 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员,也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。 本报告中的信息均来源于已公开的资料,本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证,本报告所载资料、意见及推测仅反映在本报告载明的日期的判断,期货市场存在潜在市场变化及交易风险,本报告观点可能随时根据该等变化及风险产生变化。在不同时期,本公司可发出与本报告所刊载的意见、预测不一致的报告,但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。 本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要,客户应当充分考虑自身特定状况,不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下,本报告中的信息和所表达的意见和建议以及所载的数据、工具及材料均不应作为您进行相关交易的依据。本公司不承担因根据本报告所进行期货买卖操作而导致的任何形式的损失。 本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。未经本公司允许,不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人,或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记,除非另有说明,均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。