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航运日报:现货价格继续下调,美东码头劳资谈判1月7日恢复

2025-01-02 高聪,蔡劭立 华泰期货 林菁|Jade
报告封面

研究院FICC组 策略摘要 研究员 高聪021-60828524gaocong@htfc.com从业资格号:F3063338投资咨询号:Z0016648 主力合约震荡 线上报价方面,2M联盟,马士基上海-鹿特丹1月第二周报价降至2420/4400,1月第三周报价降至2338/4256;MSC 1月第一周报价为2900/4840,1月第二周之后报价3140/5240。OA联盟,COSCO 1月上半月船期报价3825/6825;CMA 1月份船期报价2730/5035;EMC 1月份上半月船期报价3655/5610;OOCL 1月份船期报价2900/4800。THE联盟,ONE 1月份船期报价2998/5206;HMM1月上半月船期报价2592/4754;赫伯罗特1月份上半月船期报价3100/5200,1月份下半月船期报价2950/4900;YML1月10号至31号报价最新更新,FE4航线降至2450/4050/4400,FE2航线降至2350/3850/4200。 蔡劭立0755-23887993caishaoli@htfc.com从业资格号:F3056198投资咨询号:Z0015616 1月份周均运力相对较多。上海-欧基港1月份WEEK1/2/3/4周运力分别为22.53/24.72/29.21/25.07万TEU(已经排除停航以及TBN情况),1月份目前周均运力24.92万TEU,环比2024年同期增幅相对较多。2月份因为春节空班,周均运力21.98万TEU。OA联盟以及2M联盟目前公布了中国春节假期空班情况,OA联盟2025年WEEK5-WEEK7共计6个空班,2M联盟2025年WEEK5-WEEK7共计7个空班,两大联盟春节空班数量与2024年大致相同。 投资咨询业务资格:证监许可【2011】1289号 停火谈判继续推动,但有变量出现,关注后期也门胡塞武装与以色列冲突演绎。.伊朗将于1月13日与英法德举行新一轮对话。也门胡塞武装:一架美军MQ-9“死神”无人机在也门东北部马里卜省上空被该组织自制导弹击落。 2月合约聚焦1月最后两周运价情况。由于THE联盟率先调整1月第二周之后价格,YML1月10号至月底价格再度降至2450/4050,HMM 1月上半月价格沿用2583/4736,马士基继续下调1月第二周报价并报出1月第三周报价2310/4200,1月第二周涨价落空。考虑到1月份运力供给的大幅增加以及历年1-3月份运价的走势,我们认为此轮运价高点已经出现,12月上半月为此轮价格上涨周期高点。投资者需转变投资思维,后期现货价格预计转为震荡向下,交易的大方向也可能会发生逆转(由目前的以做多为主转为做空为主)。2月合约后期聚焦点转为现货价格震荡向下斜率如何,目前初步预估2600点或是02合约的阶段顶部。1月下半月船司为搭建rolling pool或会使得价格下行斜率放大,参考2024年春节期间马士基线上报价情况,我们预计2025年1月28日-2月13日现货报价变动较小,2月10日以及2月17日SCFIS大致由春节前最后一周报价决定,2月合约交割结算价格的博弈点聚焦1月下半月报价最终成色,目前EC2502合约价格大致折合现货3300美元/FEU,投资者也不可过分追空。 请仔细阅读本报告最后一页的免责声明 04合约短期有美东港口罢工驱动,后期仍需关注现货价格下跌斜率。随着02合约交割结算价格的日渐清晰,后期多头资金或主要聚集04合约,短期04合约的多头可关注,若担心运价下跌带来的情绪端拖累,可空EC2410合约进行保护(关注1月15号美东港口可能的罢工行为对盘面带来的扰动,预计1月6号-1月12号市场资金或开始交易该事件发生的可能性,若美东港口再度罢工,且维持时间较长,将对EC2404以及EC2406产生向上驱动)。02以及04合约在大幅贴水的背景下,后期转为估值端博弈。远期合约(06、08以及10合约)面临运价见顶回落以及巴以和谈持续推进的双重利空压制,整体情绪端偏空,由于近期地缘博弈相对波折,操作难度相对较大。 核心观点 ■市场分析 截至2024年12月31日,集运期货所有合约持仓83079手,较前一日减少1402手,单日成交45756手,较前一日减少8444手。EC2502合约日度上涨0.87%,EC2504合约日度上涨2.49%,EC2506合约日度上涨2.66%,EC2508合约日度上涨2.29%,EC2510合约日度上涨0.70%(注:均以前一日收盘价进行核算)。12月27日公布的SCFI(上海-欧洲航线)周度上涨0.54%至2962$/TEU,SCFI(上海-美西航线)上涨9.12%至4581$/FEU。12月30日公布的SCFIS收于3513.80点,周度环比上涨4.44%。 2023年以及2024年将迎来集装箱船舶的交付大年,1-11月份,集装箱船舶交付442艘,合计交付运力269万TEU。2024年12月份交付集装箱船舶23艘,合计交付20.36万TEU;12000-16999TEU船舶交付8艘,合计12.4TEU;17000+TEU船舶交付0艘,合计0TEU。 风险 下行风险:欧美经济超预期回落,原油价格大幅下跌,船舶交付超预期,船舶闲置不及预期,红海危机得到较好处理 上行风险:欧美经济恢复,供应链再出问题,班轮公司大幅缩减运力,红海危机持续发酵引发绕航 目录 期货数据:........................................................................................................................................................................5价格数据:........................................................................................................................................................................6供应链:............................................................................................................................................................................8运力供给:........................................................................................................................................................................9高频运力供给:..............................................................................................................................................................10中美欧进出口数据:......................................................................................................................................................11成本与汇率:..................................................................................................................................................................12欧元区相关经济指标与航运价格:..............................................................................................................................12巴拿马运河:..................................................................................................................................................................13碳排放权权价格:..........................................................................................................................................................13 图表 图1:期货合约成交丨单位:手......................................................................................................................................................5图2:期货合约持仓丨单位:手......................................................................................................................................................5图3:EC2502丨单位:点.................................................................................................................................................................5图4:EC2504丨单位:点..................................................................................................................................................................5图5:EC2506丨单位:点.................................................................................................................................................................5图6:EC2410丨单位:点..................................................................................................................................................................5图7:期限结构丨单位:点.................