核心观点
- 市场分析:港口甲醇基差持稳,库存减少;外盘开工率低位提升,主要装置重启;国内开工率下降,气头检修兑现。
- 策略:逢低做多套保。港口库存去库周期延续,关注MTO装置检修进度;内地库存底部回建,库存变动将逐步转为港口强于内地。
- 风险:原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动。
关键数据
- 港口库存:卓创港口库存总量104.75万吨,减少5.1万吨;江苏甲醇库存59.35万吨,浙江甲醇库存17.6万吨。
- 外盘开工率:马来西亚Petronas石化公司两套装置重启,美国natagasoline装置稳定运行,Kharg装置负荷偏低,Bushehr装置计划1月上中旬重启。
- 国内开工率:山西亚鑫焦炉气制甲醇装置点火,河南大化50煤装置重启待定,重庆卡贝乐天然气制甲醇装置停车检修,预计1个月左右,重庆川维天然气制甲醇装置检修至1月11日,天津渤化MTO装置负荷7-8成,常州富德MTO装置维持停车。
- 库存变动:内地工厂库存开始底部回建,港口库存去库加快。
研究结论
- 港口甲醇库存去库周期延续,关注MTO装置检修兑现进度,若检修兑现,则原1月甲醇去库速率将有所放缓。
- 内地及港口库存变动将逐步转变为港口强于内地的方向。
- 逢低做多套保策略适用于当前市场环境。