南华集运日报20241225

集装箱运输市场⽇报 2024年12⽉25⽇ 点评 今日集运指数（欧线）期货各合约价格低开上行，后偏震荡。截至收盘，近月合约结算价下降，远月合约结算价上行。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2502合约多头减仓1116手至19378手，空头减仓850手至16587手，交易量减仓9297手至29552手（双边）。今日近远月涨跌不一，近月仍受期货标的不及预期影响，有所下行，远月则主要受中东局势影响——胡塞与以色列冲突加剧，利多市场情绪。从持仓量来看，盘面情绪回归相对谨慎。 南华观点 EC短期偏震荡的可能性增加；后续可继续关注加沙停火谈判的实质进展或巴以冲突是否持续升级，以及船司的欧线现舱报价。 集运指数期货各月合约当日表现（单位：点、手） 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据Geek Rate所示，1月9日马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$3300，40GP总报价为$5500，均与前值持平。 全球运价指数 12月19日，XSI远东-北欧收报于5066美元/FEU，较前值下降19美元/FEU；远东-美西收报于4561美元/FEU，较前值上涨121美元/FEU（今日数据源暂未更新）。 12月24日，FBX（波罗的海每日运价指数）报于3840美元/FEU，较前值上涨71美元/FEU。 短期消息 以色列誓言要升级也门局势，将打击胡塞武装领导人 最近，胡塞武装在也门发动了几次大规模火箭弹袭击，以色列领导人誓言要加强对胡塞武装领导层及其军事基础设施的直接军事报复。周二上午，胡塞武装继上周六大规模袭击后，又向以色列发射了一枚导弹，这是不到一周内发生的第三次此类袭击。与伊朗有联系的胡塞武装誓言，除非以色列军队从加沙撤出，否则他们不会罢手。 特朗普威胁“收回”巴拿马运河，巴拿马总统强硬回应！ 近日，美国当选总统特朗普，指责巴拿马运河对美国过航船只收取过高费用，并威胁称，如果巴拿马不停止这种“敲诈”，他将收回巴拿马运河这一“美国重要国家资产”。对此，巴拿马总统穆利诺12月22日作出强硬回应，重申运河区主权“不容谈判”。他还为巴拿马收取的通行费辩护，称这些费用标准不是“一时兴起”设定的。 南华研究院投资咨询业务资格： 证监许可【2011】1290号 南华航运研究团队 俞俊⾂投资咨询证号：Z0021065 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员，也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。 本报告中的信息均来源于已公开的资料，本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，本报告所载资料、意见及推测仅反映在本报告载明的日期的判断，期货市场存在潜在市场变化及交易风险，本报告观点可能随时根据该等变化及风险产生变化。在不同时期，本公司可发出与本报告所刊载的意见、预测不一致的报告，但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。 本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要，客户应当充分考虑自身特定状况，不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下，本报告中的信息和所表达的意见和建议以及所载的数据、工具及材料均不应作为您进行相关交易的依据。本公司不承担因根据本报告所进行期货买卖操作而导致的任何形式的损失。 本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。未经本公司允许，不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人，或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记，除非另有说明，均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。