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汽车市场
- 销量及结构：11月中国汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比和同比均增长，月度产销创历史新高。1-11月，汽车产销同比增长2.9%和3.7%。乘用车销量持续增长，11月同比增长15.2%，1-11月同比增长5%；商用车销量下降，11月同比下降13.9%，1-11月同比下降4.4%。国内销量同比增长0.3%，出口同比增长21.2%，11月出口49万辆，环比下降9.5%。中国品牌乘用车市场份额持续提升，11月达到68.3%，1-11月为65.1%。高端品牌乘用车销量11月同比下降3.7%，但1-11月同比增长3.8%。10月中国进口乘用车均价为5.42万美元/辆。汽车经销商库存预警指数为51.8%，景气度持续改善。11月车企批发量排名前五的分别是比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽大众。
- 新能源汽车市场：全球10月新能源汽车销量达174万辆，同比增长36%，占市场26%。欧洲10月销量25.24万辆，占全球14.51%；美国10月销量13.9万辆，渗透率10.5%。中国11月新能源汽车销量151.2万辆，同比增长47.4%，1-11月累计销量1126.2万辆，同比增长35.6%。11月渗透率达到45.59%，1-11月为40.31%。纯电动销量90.8万辆，插混销量60.4万辆。国内销量142.9万辆，出口8.3万辆，同比下降14.1%。出口结构中，纯电出口5.8万辆，插混出口2.5万辆。1-11月新能源汽车累计出口114.1万辆，同比增长4.5%。价格区间方面，10-15万是传统燃料乘用车主力，15-20万是新能源乘用车主力，35-40万区间新能源渗透率最高。全球市场比亚迪和特斯拉领先，1-10月销量前五分别是比亚迪、特斯拉、五菱、宝马、理想。国内市场比亚迪、吉利汽车、上汽通用五菱排名前三。
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锂电池市场
- 产销及装车情况：11月动力和其他电池产量117.8GWh，环比增长4.2%，同比增长33.3%；1-11月累计产量965.3GWh，同比增长37.7%。11月销量118.3GWh，同比增长40.1%；1-11月累计销量914.3GWh，同比增长42.8%。动力电池11月销量87.8GWh，同比增长29.7%；其他电池销量30.5GWh，同比增长82.3%。出口方面，11月出口21.9GWh，同比增长23.5%；1-11月累计出口167.9GWh，同比增长26.1%。11月动力电池装车量67.2GWh，同比增长49.7%；1-11月累计装车量473.0GWh，同比增长39.2%。三元电池和磷酸铁锂电池分别占比20.2%和79.7%。装车量排名前三的是宁德时代、比亚迪、中创新航。全球1-10月动力电池装机量686.7GWh，同比增长25.0%。
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风险提示
- 新能源汽车销量下降风险、竞争加剧风险、技术迭代风险、原材料供应链和价格波动风险等。
