事件概述
2024年11月,250cc(不含)以上摩托车销量5.5万辆,同比+42.2%,环比-10.2%;1-11月累计销量68.9万辆,同比+40.7%。
行业分析
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中大排量增长强劲,季节性因素致环比略降:
- 125cc(不含)以上:销量60.1万辆,同比+36.0%,环比+0.7%,主要增量来自125-150cc及400-500cc,头部企业贡献明显。
- 250cc(不含)以上:销量5.5万辆,同比+42.2%,环比-10.2%,1-11月累计销量68.9万辆,同比+40.7%。
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出口与内销:
- 出口:11月销量3.0万辆,同比+101.4%,环比-8.0%,1-11月累计出口31.2万辆,同比+77.0%。
- 内销:11月销量2.4万辆,同比+4.2%,环比-12.8%,1-11月累计内销37.7万辆,同比+20.8%。
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排量结构:
- 250cc<排量≤400cc:11月销量3.1万辆,同比+44.5%,环比-20.7%;1-11月累计38.2万辆,同比+23.7%。
- 400cc<排量≤500cc:11月销量1.4万辆,同比+10.6%,环比+27.02%;1-11月累计21.5万辆,同比+75.6%。
- 500cc<排量≤800cc:11月销量0.8万辆,同比+107.4%,环比-13.1%,多缸高端新品车型贡献增量。
市场格局
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头部企业份额稳固,春风动力稳居头名:
- 11月CR3市占率43.0%,1-11月CR3市占率50.8%,较2023年提升1.0pcts。
- 春风动力:11月销量0.9万辆,同比+53.7%,市占率16.2%;1-11月累计市占率19.1%,较2023年+3.9pcts。
- 隆鑫通用:11月销量0.8万辆,同比-9.3%,市占率14.3%;1-11月累计市占率14.2%,较2023年-0.2pcts。
- 钱江摩托:11月销量0.7万辆,同比+2.6%,市占率12.5%;1-11月累计市占率17.5%,较2023年-2.8pcts。
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春风动力:
- 两轮车销量:11月2.5万辆,同比+65.4%,环比-6.8%;1-11月27.8万辆,同比+83.5%。
- 沙滩车销量:11月2.0万辆,同比+128.5%,环比+51.7%,历史新高;1-11月15.8万辆,同比+25.6%。
- 中大排摩托车:11月销量0.9万辆,同比+53.7%;1-11月13.1万辆,同比+81.7%。
- 出口:11月销量0.9万辆,同比+10.3%;1-11月10.5万辆,同比+57.1%。
- 内销:11月销量1.5万辆,同比+135.7%;1-11月17.3万辆,同比+105.7%。
- 排量结构:400-500cc增长显著,500-800cc新品贡献增量。
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钱江摩托:
- 销量:11月3.2万辆,同比+16.7%;1-11月40.8万辆,同比+12.5%。
- 中大排摩托车:11月销量0.7万辆,同比+2.6%;1-11月12.1万辆,同比+21.1%。
- 出口:11月销量1.8万辆,同比-1.0%;1-11月20.5万辆,同比+31.3%。
- 内销:11月销量1.4万辆,同比+51.2%;1-11月20.3万辆,同比-1.7%。
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隆鑫通用:
- 销量:11月15.3万辆,同比+4.2%;1-11月165.3万辆,同比+33.2%。
- 中大排摩托车:11月销量0.8万辆,同比-9.3%;1-11月9.8万辆,同比+49.9%。
- 出口:11月销量14.2万辆,同比+12.2%;1-11月143.1万辆,同比+32.6%。
2025年展望
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春风动力:
- 内销:重点布局450cc和650cc级别新车型,如450NK/500SR/450CLC/675SR/450MT。
- 出口:加速拓展海外市场,预计维持较高增速。
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钱江摩托:
- 新品表现优秀,赛921、鸿250、新版赛550、追550将陆续上市。
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隆鑫通用:
- 无极品牌覆盖高端市场,2023年推出多款爆品,欧洲市场渠道基本全覆盖。
投资建议
持续推荐中大排摩托车赛道,推荐【春风动力】、【隆鑫通用】、【钱江摩托】。
风险提示
中大排摩托车需求下滑;禁、限摩政策收紧;市场竞争加剧。