2024联邦快递发布最新年度经济影响力报告

2024 全球经济影响报告 通过开发电动汽车（EVs）和可再生能源等技术来减少我们运营对环境的影响，并为下一代可持续突破性技术的研发贡献力量，例如碳捕获。 通过连接世界创造繁荣 整个经济 ， 以及美国和我们主要经营地区的经济。 今天，联合包裹连接了全球绝大多数国内生产总值。得益于这种广泛的覆盖范围，联合包裹在2024财政年度对全球经济产生了超过850亿美元的直接经济影响。1此外，联邦快递通过维持其运营和服务业务所支出的资金还刺激了全球经济中其他公司的经济活动——这被视为公司的间接影响。在2024财年，联邦快递间接贡献了额外的390亿美元净经济产出。2在全球运输、存储和通信领域 ，3该公司的间接影响是最大的贡献 ， 总额估计为 204 亿美元。 尽管本报告强调了我们在2024财年运营活动的影响，联邦快递仍然致力于公司创立时所秉持的创新和进步精神。我们最近将主要运营公司整合为联邦快递 corporation——成为一个单一的公司，统一管理和运营全面整合的空地速运网络，并以受尊敬的联邦快递品牌运营。这一变化使我们能够成为更加灵活、高效和智能的网络，更好地服务于客户。我们还结合每天全球范围内交付的1.6亿个包裹的数据和洞察力，与人工智能（AI）和机器学习相结合，创造新的数字工具和解决方案，帮助我们运行和改变业务，数字化客户的供应链，并在电子商务领域提升价值链地位。 FedEx在过去50多年里一直致力于转变交通运输和物流服务，旨在作为一家公司连接全球的人和可能性来实现我们的使命。从率先推出隔夜配送到发明包裹追踪再到扩大国际贸易——创新已经融入我们的基因，这使我们能够继续推动边界，使供应链更加智能化，惠及所有人。这些努力不仅促进了客户的成功，还在我们运营的社区中创造了繁荣，并加速了商品和思想的流通，从而推动了各国和地区经济的增长。我们称之为“ FedEx效应”。 广泛的联邦快递供应链增加了这种影响。在日历年(CY)42023 年 ， 联邦快递与大约 10 万家供应商签约 ， 其中 90% 是小企业。5联邦快递与这些供应商的支出推动了进一步的经济增长 ， 并支持当地创造就业机会。 我们认为，作为一个FedEx团队运营是公司历史上推动世界更加紧密相连的又一个里程碑。通过继续在全球范围内促进人与可能性之间的联系，我们可以在未来多年里放大我们的经济影响。 这份报告通过展示公司全球经济效益的价值来量化“联邦快递效应”。连续第四年，我们衡量了多种因素的影响，包括公司收入、资本支出以及工资支出的影响，以及由核心服务产生的连锁反应。为了反映我们运营的规模，我们计算了联邦快递对全球经济的影响。 我们的全球网络也为 FedEx 提供了一个独特的机会，在业务活动影响之外对世界产生积极的影响。FedEx 致力于通过 FedEx Cares 支持我们生活、工作和服务的社区，这包括直接财务支持、员工志愿服务以及实物运输服务的慈善捐赠。FedEx还在可持续发展方面进行了投资， Raj Subramaniam联邦快递公司总裁兼首席执行官 构建联邦快递的未来 2024 财年是联邦快递发展的又一年。 邓白街将分析联邦快递对全球经济以及五个地理区域的整体贡献：美国；美洲（加拿大和拉丁美洲/加勒比海地区，简称LAC）；欧洲；亚太地区（APAC）；以及中东、印度次大陆和非洲地区（MEISA）。在随后的部分中，本报告将详细阐述联邦快递在每个地区的经济净产出影响，这主要由联邦快递的企业服务、资本投资、雇佣情况以及与当地供应商的支出驱动。每个区域部分还将深入探讨具有较大联邦快递业务量的特定市场，以展示公司网络的全球覆盖如何转化为对当地社区的积极影响。 追求一项优化计划，以在全球范围内提升连接性并改善时间敏感货物的配送。这包括公司向单一FedEx的转型，以及历时多年的Network 2.0倡议，旨在简化客户体验并优化FedEx如何接收、运输和交付包裹的过程。 电子商务平台帮助各规模的企业管理整个客户旅程。该平台的数据驱动洞察旨在帮助企业增加客户需求和转化率，通过近乎实时的运输数据优化履行流程，利用碳排放数据改善供应链可持续性，并简化产品退货流程。 在庆祝公司成立50周年之际（FY 2023）， FedEx 继续致力于为未来50年及更长时间构建更为坚实的基础。 FedEx 已经运营着世界上最大的运输网络之一，连接超过220个国家和地区。这一广泛的足迹促进了国内和国际贸易，推动了经济活动，为大约50万人提供了高质量的工作岗位，并支持着约10万家组成FedEx全球供应链的企业。如今，该公司 除了优化其物理网络外，联邦快递还通过先进的AI和机器人技术转型其数字能力，以简化运营、帮助员工更安全高效地工作，并使供应链和运输选项更加智能和高效。例如，在2024财年，联邦快递宣布了fdx，这是一个数据驱动的项目。 结合这些先进的物理和数字网络，联邦快递将更好地服务其客户——尤其是那些推动全球经济的小型和中型企业在其中尤为重要。通过这样做，联邦快递预计将进一步增加公司的全球经济效益，而这一影响已经相当显著。 全球经济影响 FedEx广泛的网络每年运输超过2万亿美元的商品，提供关键的运输和物流服务，帮助客户连接本地、区域及国际市场。除了支持跨国公司并使中小企业能够扩大自身业务外，FedEx还通过其资本投资、员工薪酬、与当地供应商的采购以及税款支付等方式对经济做出重大贡献。 全球经济影响 就像整个全球运输行业 ， 联邦快递面临着具有挑战性的运营2024 财年的环境。 FEDEX 按数字 小包电商配送和大型货物运输的需求模式继续发生变化，与此同时，全球供应链也在不断演变，以寻求提高效率和韧性的方式。在这种环境下，联邦快递继续为全球经济做出重要贡献，并致力于长期发展以提升其全球网络的效率和灵活性。 500,000 +雇员 本节考察了公司经营活动的直接和间接影响6在全球范围内（FY 2024）。为了提供全球直接和间接影响的估算，邓白氏分析了主要的联邦快递市场，以及未设有大型联邦快递运营但仍然受到公司网络广泛覆盖带来的商业活动溢出效应影响的邻近市场。 ~ 5,000设施 ~ 700飞机 200,000+机动车辆 ~ 16,000,000平均日发货量 全球经济影响 位于战略位置的包裹分拣设施、专门的冷链存储服务以及社区配送中心，FedEx帮助企业在几乎全球任何地方接触到客户。本报告的美国部分包括对这些设施的部分描述，以说明每种设施在FedEx运营中所扮演的角色。 直接影响FedEx对全球净经济产出做出了显著 贡献，特别是在与其核心运输和物流服务相关的领域。 在 2024 财年 ， 联邦快递的捐款约占 0.9%7联合国贸易和发展会议（UNCTAD）定义的交通运输、存储和通信部门的整体净经济产出中， FedEx 的贡献帮助该部门的总净经济产出在2024财政年度达到约9.8万亿美元，较上一财政年度增长了10%。 此外， FedEx 全球范围内雇用了超过 50 万名员工，以确保提供快速可靠的服务。FedEx 的职业范围反映了公司服务的规模和多样性，包括飞行员、卡车司机、包裹处理人员、维护人员、技术专家、海关和物流专家、产品专家、气象学家等。本报告中包含的团队成员简介提供了对这些重要岗位工作人员的更深入了解。 尽管面临挑战，全球整体经济在2024财年（FY2024）仍实现了增长。全球净经济产出估计达到107万亿美元，而2023财年（FY 2023）的估计值为103万亿美元。来自 FedEx 的贡献占到了总量的0.08%，对于单一公司而言这是一个相当可观的比例。以背景数据为参考，FedEx 对全球经济的直接影响大约是普通拥有超过10万名员工的企业在 Dun & Bradstreet 数据云中影响的1.6倍。8 FedEx 致力于为员工提供高质量的工作岗位和职业发展机会。例如，FedEx 为前线员工提供持续的学习机会，包括运营员工的在线和移动学习平台、包裹处理人员的培训计划、驾驶员发展项目以及维修学徒计划。为了促进内部晋升，FedEx 提供公司级的领导力发展项目，针对高潜力的主管和董事，并提供一对一的高管导师指导及辅导。 This影响是由于该公司先进的运输和物流网络所致，FedEx持续优化这一网络。凭借其整合的道路和航空枢纽， 全球经济 影响 FedEx 在该期间与这些全球供应商的支出约为630亿美元，提供了收入来源，使供应商公司能够从自己的供应商处进行采购、扩大运营规模并雇佣员工。例如， FedEx 的支出在2023财年支持了其供应商公司的约73万个就业岗位。 间接影响 FedEx 对全球净经济产出的贡献在其业务网络中引发了额外的经济活动，这体现在公司的间接影响中。由于经济体内部及跨部门之间的关系，FedEx 的收入、工资和资本支出等贡献可以推动其他公司生产量的增加——不仅是在交通运输等密切相关领域，还在制造业、建筑业和零售业等经济的其他领域。 中小型企业 (SAM)11占 FedEx 供应链的 90%。因此，FedEx的供应商采购对全球 SAM 市场产生了显著的经济贡献。在 2023 财年，FedEx 估计在全球范围内与 SAM 供应商的采购额达到 210 亿美元，这些采购支持了大约 40 万个小型企业就业岗位。 FedEx对全球净经济产出的间接贡献在2024财年达到了约390亿美元，较2023财年增长了10%。鉴于其作为主要运输和物流服务提供商的地位， FedEx 对交通运输、仓储及通信sector的间接贡献最大。9（ 估计为 204 亿美元) 。联邦快递还间接为全球制造业贡献了约 101 亿美元。10 FedEx通过其供应商采购支持小企业，并致力于从在质量、服务和成本方面具有竞争力的多元化企业中采购。例如， FedEx在2023财年在美国与小型和多元化供应商的采购支出为186亿美元。 通过供应链的影响 FedEx依赖一个多样化的供应商网络，包含约100,000家供应商以维持其全球运营。这些广泛的合作关系产生了超出公司直接和间接贡献的重大经济影响。FedEx从供应商处的采购活动刺激了跨国家和地区经济的后续商业活动，包括每个供应商的收入、就业、税收和资本投资。 为了支持多元供应商的发展，联邦快递提供联盟赞助、与行业协会合作，并提供公平的市场准入机会。联邦快递还在全球范围内支持各种项目，帮助小型和多元化企业满足特定需求，如提供培训、导师指导、网络建设以及协助小型企业获取资金。 为了量化这种影响 ， Dun ＆ Bradstreet分析了联邦快递在 2023 年 CY 期间与大约83, 000 家独立供应商的支出。 全球经济 影响 通过扩展供应链的影响 相反，联邦快递的客户表示，贸易限制对他们的业务产生了重大影响。晨间咨询2024年的贸易数据显示，绝大多数美国企业（84%）至少在一定程度上受到了关税、贸易限制或持续贸易紧张局势的影响。这种影响主要体现在原材料成本增加（57%）、因供应不确定性而调整供应商（37%）、投资延迟和汇率波动导致的经济不确定性（37%），以及因供应不确定性而导致的销售额下降（35%）。 FedEx的支出影响逐级传递至供应链下游。为了满足FedEx的需求，该公司的一级供应商通常会从自己的供应商（称为二级供应商）处购买材料、组件或服务，而这些二级供应商又会向自己的供应商（称为三级供应商）采购。 例如，联邦快递通过其车队管理提供商霍尔曼为其地面运输运营购买车辆。霍尔曼随后直接通过制造商（如通用汽车公司）组织这些采购。为了支持最终车辆的生产，通用汽车将从许多不同的供应商处购买零部件，包括主要轮胎制造商（如普利司通）。这样一来，联邦快递购买一辆车的行为就支持了多个层级的供应商，从车队管理公司到汽车经销商，再到车辆制造商，最终涉及数百家提供制造零部件的供应商。 作为电子商务重塑全球贸易格局的一部分，贸易限制对美国中小企业的影响将更加显著。考虑“微不足道”政策，该政策允许价值较低的商品