柬埔寨的区域互联互通：释放交通走廊的全部潜力2024

柬埔寨区域互联互通：充分发挥运输走廊潜力

概述

• 研究团队：由Chanin Manopiniwes（高级运输经济学家）、Sadig Aliyev（运输专家）等组成，受Ben-edict Eijbergen（东亚和太平洋运输实践经理）和Tania Meyer（柬埔寨国家经理）指导。感谢Rajesh Rohatgi、Cordula Rastogi、Victor Aragones和Andrew Losos等评审专家的宝贵意见。
• 合作单位：感谢柬埔寨公共工程和运输部及其他相关方的支持，但政府不对其结论负责。

贸易与物流效率

• 贸易趋势：2010年至2021年，外部贸易值呈增长趋势。
• 运输方式份额：2015年至2022年，海运和空运份额有所变化。

运输部门概览及跨境运输便利化

• 道路运输：包括网络状况、行业概况及制约因素。
• 内陆水道和海运：包括直接海运交通、跨境内陆水道运输及国内水路运输。
• 铁路运输：包括基础设施和运营情况、当前货运量、市场潜力及计划中的铁路投资。

运输走廊分析

• 三个选定走廊：描述了三条选定的运输走廊及其分析结果。
  • 走廊A：东西向公路。
  • 走廊B：内陆水道。
  • 走廊C：现有铁路的改进。

改进方向

• 跨境运输和贸易便利化。
• 建设韧性且互联的运输网络：包括道路连接性、内陆水道和海运以及铁路基础设施和运营。

关键图表

• 图1.1：2010年至2021年外部贸易值趋势（单位：百万美元）。
• 图1.2：2010年至2022年集装箱吞吐量增长（包括空箱）。
• 图1.3：2010年至2020年外部贸易值趋势（单位：百万美元）。
• 图1.4：物流绩效指数。
• 图1.5：2018年与2023年的LPI排名。
• 图1.6：2015年至2022年所有出口/进口货物运输模式的比例。
• 图1.7：2010年至2022年所有出口/进口TEU（包括空箱）的比例。
• 图1.8：2015年和2022年主要集装箱口岸（所有TEU，包括空箱）。
• 图1.9：2016年和2022年Poipet的主要出口和进口产品分布（吨）。
• 图1.10：2021年PPAP的主要出口和进口商品分布。
• 图1.11：2022年PAS的主要出口和进口商品分布。
• 图1.12：2021年金边港的主要出口和进口国分布。
• 图1.13：2022年西哈努克港的主要出口和进口国分布。
• 图2.1：2009年柬越两国之间的水道运输协定。
• 图2.2：公共工程和运输部及道路维修局的道路维护里程（公里）。
• 图2.3：2022年路面状况。