集装箱运输市场日报（2024年12月10日）
点评
- 期货市场：今日集运指数（欧线）期货各合约价格整体回归震荡，除EC2504外其余各月合约结算价均下行。交易所排名前20大机构持仓方面，EC2502合约多头减仓1063手至22438手，空头减仓712手至20210手，交易量减仓1893手至44930手（双边）。盘面显示，昨日期货涨幅不及预期导致市场氛围偏空，但超跌引发谨慎情绪，今日跌幅收窄。
- 后续关注点：船公司是否跟随马士基发出涨价函或调整现舱报价，以及中东局势变化（加沙停火谈判进展、叙利亚局势变动）。
集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹）
- 马士基：12月底报价较前一周下跌。12月28日船期，20GP总报价$2585（下降$32），40GP总报价$4710（下降$51）。
- 长荣：12月25日船期，20GP总报价$3535（回升$300），40GP总报价$5320（回升$400）。
- XSI：12月5日，远东-北欧$5035/FEU（上涨$1），远东-美西$4042/FEU（下降$39）。
- FBX：12月9日，报$3697/FEU（回升$213）。
短期消息
- 世贸组织数据：全球货物贸易景气指数为102.7（高于基准点100），显示2024年第四季度全球货物贸易温和增长，但2025年贸易前景不确定，可能受潜在贸易政策转变影响。
- 中东局势：以军48小时内对叙利亚发动约250次空袭，目标包括机场、仓库、雷达等军事设施。
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