重卡年末终端景气度跟踪20241202

新能源重卡市场快速发展

• 新能源重卡在短途运输中表现出色，11-12月销量创新高，12月可能突破1万台，主要得益于政策支持、补贴力度、经济性和节能性优势。
• 当前新能源重卡销量约8000台，传统重卡销量约1.8万台，合计近3.5万台；传统燃油重卡因政策补贴，长途运输销量仍达3万多台，市场开始复苏。
• 11月重卡市场终端销量约5.5万台，出口量2.1万台左右，批发量比零售量少约5000台（去库存）。

市场预测

• 12月汽车销量预计达6.5-7万台，批发销量7.5-8万台，受换新活动刺激和厂家策略影响。
• 3月批发销量可能低于零售，出口增长约800台，整体销量提升约800台，市场对明年保持乐观。
• 预计全年批发出口销量达91.1万台，明年重卡市场稳定增长，新能源重卡渗透率提升至15%多，出口量增加。

政策与市场展望

• 新能源和国四政策成为明年焦点，预计国四淘汰政策将在二季度出台，新能源补贴也将跟进。
• 明年市场预计量价齐升，总量增加约6-10万台，批发销量增加约10万台，行业盈利水平提升。
• 国四车型更换政策仍将以报废加新车补贴形式为主，新车转化率有望提高。
• 国五车型短期内无淘汰政策，预计2028年左右开始淘汰。

一季度及未来趋势

• 明年一季度销量压力较大，预计23-24万台，全年销量更均衡，二、三季回升。
• 明年市场总量预计达96-100万台，增速6-10%，出口约30万台，国内约65万台。

天然气重卡市场

• 天然气重卡以牵引车为主，预计销量21万台，渗透率33-35%；新能源重卡保持良好增长。
• 牵引车天然气车渗透率稳定在65-70%，电车渗透率25-30%，油车边缘化。
• 载货车市场油车优势明显，工程车全面电动化，天然气车比重较低。

海外市场与出口

• 拉丁美洲市场潜力较大，但面临欧洲企业竞争，需长时间努力拓展。
• 明年出口量约30万台，非俄地区出口填补俄罗斯减量，后年可能达35万台，35万台左右趋于稳定，突破40万台需开拓拉丁美洲。