福田汽车机构调研纪要

调研日期: 2024-11-14 福田汽车是中国品种规模较大的商用车企业,成立于1996年,1998年在上海证券交易所上市。2021年,福田汽车成为中国汽车工业史上销量突破千万辆的商用车企、中国千万级“双自主”商用车企,也是突破千万销量用时较短的商用车企。福田汽车产品覆盖全球110个国家和地区,海外累计出口76万辆,连续12年位居中国商用车出口第一。公司从新兴企业到商用车引领者仅用时26年,2022年品牌价值达1915.16亿元,连续18年蝉联中国商用车行业第一位。福田汽车注重技术研发,联合康明斯、采埃孚等全球合作伙伴,打造高品质的超级卡车及超级动力链。在全国布局12,000多家服务网络,遍布31个省市,平均服务半径小于40公里。公司在中国布局18个工厂,全面覆盖商用车整车及零部件全产业链,全球建设22个KD工厂,实现全球化产业布局。同时,福田汽车还与国内知名企业建立战略联盟合作关系。在新能源领域,福田汽车起步早、示范早、多技术路线、多产品线覆盖,销量引领。在节油技术和轻量化领域,福田汽车通过PDIC动力传动一体化智能协同开发,打造领先的“A超级动力链”。 1、公司重卡目前在自动驾驶领域有所布局,竞争力如何? 基于市场驱动因素及场景需求分析,公司判断自动驾驶重卡产品将在港口、干线物流、矿山作业等场景率先形成规模应用。公司在自动驾驶重卡上同样聚焦于干线物流运输、物流园及港口等封闭场景的布局。自2020年起,公司已从封闭道路测试、单车示范运营等多方面开展自动驾驶研发工作;2023年年底,成功获得了国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照;2024年5月,公司氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高速自动驾驶示范场景,实现了高速干线点对点自动驾驶。目前公司智能驾驶重卡已实现批量销售。 2、今年海外重卡销量同比下降,公司对海外重卡销量有什么提升手段? 公司将从以下几个维度发力拓展重卡海外市场,一是持续拓展产品资源,针对价值型市场,不断开发高端产品;针对非价格敏感度高的经济 型市场,开发高性价比产品;二是加快渠道开发,针对前期业务空白区域,不断拓展渠道数量,增加客户触点;三是针对海外业务,加强人才梯队建设,持续增加驻外一线作业人员,提升客户开发能力;四是加强配件、金融等价值链支持,除销售环节以外,全方位提升客户满意度,为全球客户提供贯穿“买车、用车、修车、换车”的全生命周期服务和定制化解决方案。 3、在目前这种大环境下,公司如何提升新能源商用车盈利性? 受经济大环境影响,整体物流行业不景气,同时运价持续走低,造成新能源市场内卷严重,企业盈利能力受到冲击。为应对这种情况,公司进行了新能源全价值链的降本安排,在采购层面通过商务、供应链优化等方面进行降本;在研发层面,加大模块化开发力度,提升模块的通用性,降低研发成本。同时围绕客户打造新能源生态链,通过二手车经营、车联网服务等业务创造利润增长点、提升公司整体业务收益水平。另外,公司也在大力开拓海外新能源市场,从简单的贸易线到属地化产业链发展。 其他问题请参考公司此前在平台上发布的记录表。