行情回顾
10月甲醇价格波动较大,国庆节后冲高后回落,港口库存持续上涨,2501合约下跌至2374元/吨。随着国际装置故障消息传出,价格开始修复性反弹。
基本面分析
2.1 新产能投放有限
2024年计划投产270万吨甲醇装置,增速放缓,宝丰装置计划四季度投产。
2.2 存量供应整体偏宽松
10月国内甲醇开工负荷为74.81%,西北地区为85.79%。11月开工或先增后降,整体供应偏宽松。
2.3 进口预期摇摆
9月进口量124.88万吨,环比上涨2.24%。10月进口预估120万吨附近,国际开工率环比大幅下降,但10月同比仍较高。
2.4 传统下游逐渐进入淡季
10月MTO开工率84.9%,环比变动不多,同比偏低。进入11月,传统下游开工或有减弱。
2.5 成本支撑预计走强
10月动力煤价格走弱,11月冬季气温下降,煤炭价格预计坚挺,但中长期价格或有松动。
总结
11月国产供应逐渐恢复,整体供应偏宽松,传统下游进入淡季,国际装置开工虽下降但10月同比仍高,导致进口缩量有限,港口去库不畅,叠加内地高仓单压力,01合约反弹高度有限。15价差预计维持反套格局,05合约因限气影响预计偏强。
操作建议
2501合约关注短空机会,2505合约择机短多,关注15反套。
风险
MTO开工,进口。宏观、原油、政策风险等。