今日上一交易日涨跌幅涨跌幅（百分比）6.94896.94680.00210.0%54.4655.35-0.89-1.6%521532-11-2.1%西北2.192.1900.0%西南3.363.3600.0%江苏32103155551.7%宁波32503205451.4%华南29502930200.7%山东2895289500.0%西南2925292500.0%内蒙2575257500.0%170129742906682.3%170528002810-10-0.4%CFR中国351.5351.500.0%CFR东南亚35535500.0%FOB美国34634600.0%FOB鹿特丹（欧元/吨）322326-4-1.2%PP（盘面）89839106-123-1.4%LLDPE（盘面）98909865250.3%甲醛（山东）1365136500.0%醋酸（江苏）3025302500.0%二甲醚（河北）3900390000.0%MTBE5650565000.0%1701-1705174967881.3%基差4103456518.8%进口利润121 67 54 81.1%山东-江苏-315-260-5521.2%华南-江苏-260-225-3515.6%内蒙-江苏-635-580-559.5%CFR中国-FOB美国-3.5-3.500.0%PP-2.9*MA863957-94-9.8%江苏303000.0%浙江18.5171.58.8%华南11.68.72.933.3%总计60.155.74.47.9%2075207500.0%装置动态1.由于种种原因，OCI Beaumont位于德克萨斯新建175万吨/年甲醇装置推迟投产时间至2018年，由于环评、安评等等原因，美国新建的4-5套甲醇装置纷纷推迟投产时间至2018至2020年。甲醇期货外盘下游价差港口库存（周度）仓单（注册+预报）甲醇现货通惠期货甲醇日报2016.12.22人民币汇率布伦特动力煤工业用天然气 评述近期随着流动性趋紧，商品市场整体疲软。但是甲醇现货市场（尤其华东）逼仓痕迹明显。由于港口货源较为紧张，存在逼仓的基础，港口甲醇价格非理性上涨，这也能从甲醇1-5价差以及华东内地价差解读出来。但是随着内地港口甲醇价差的拉开，套利窗口的打开，尤其是港口对内蒙价差的拉开（内蒙甲醇交割库贴水600），甲醇盘面在3100附近压力巨大，所以前期甲醇在这个位置抛压明显。但是由于近期受到雾霾天气影响，物流受限，内地甲醇并未对港口形成实质冲击，港口甲醇强的事实并未改变，因此，盘面有望继续上涨到3100附近。操作上，短线买入，到3100附近止盈。