南华油品发货与到货物流数据周报1007~1011

BDTI原油运价指数当周收于1038点，环比下跌2.07%（较国庆节前上涨），同比上涨13.94%（涨幅扩大）。发运量方面呈现“两降两增”，但总体降幅大于增幅：俄罗斯和阿联酋原油发运量环比回升，美国和沙特原油发运量环比大幅回落。

油轮运距：

• VLCC型油轮运距环比拉长18.69%，同比拉长45.49%；
• 阿芙拉型油轮和苏伊士型油轮运距环比分别缩短3.91%和10.97%，同比均缩短。

油轮通行量：

• 红海：当周通行量减少至714艘（环比减少12艘），其中苏伊士型油轮减少最多（11艘）；
• 亚丁湾：当周通行量增加至120艘（环比增加1艘），其中苏伊士型油轮减少最多（5艘）。

油轮运力：

• 拆解船舶9349艘（环比不变，同比增49艘）；有效船舶17917艘（环比增8艘，同比增406艘）；
• 船舶交付量114艘（环比减3艘，同比增14艘）；订单1315艘（环比增8艘，同比增562艘）；在建船舶159艘（环比增4艘，同比增88艘）；
• 港口停靠：VLCC型减少314艘，阿芙拉型减少37艘，苏伊士型减少236艘；停靠时间环比拉长为主（7天均值）。

原油发货数据：

• 美国：周度发运量环比回落20.04%（同比回落30.16%），VLCC型油轮需求环比大幅回落39.46%；
• 俄罗斯：周度发运量环比回升1.09%（同比回升2.58%），苏伊士型油轮需求环比大幅回升10.52%；
• 沙特：周度发运量环比大幅回落16.33%（同比回落3.53%），苏伊士型油轮需求环比大幅回落49.38%；
• 阿联酋：周度发运量环比回升2.48%（同比大幅回升24.95%），苏伊士型油轮需求快速回升；
• 其他国家：科威特和伊拉克原油发货量增幅最大。

原油到货：

• 中国、荷兰、印度原油到货量增加，中国增幅最明显，环比到货量超2020年以来同期水平。