英达公路再生科技中期报告2024

目錄 2公司資料 3管理層討論及分析 15企業管治報告及其他資料 20簡明綜合損益及其他全面收入表 21簡明綜合財務狀況表 23簡明綜合權益變動表 25簡明綜合現金流量表 27簡明綜合中期財務報表附註 本中期報告以環保紙張印刷 公司資料 香港灣仔告士打道178號華懋世紀廣場29樓 施偉斌先生（主席兼行政總裁）陳啟景先生 中國江蘇省南京市南京技術開發區恒飛路9號 施韻雅女士周紀昌先生唐偉章教授曾淵滄博士 卓佳證券登記有限公司香港夏愨道16號遠東金融中心17樓 楊琛女士劉智鵬教授，太平紳士黎健強教授 Suntera (Cayman) LimitedSuite 3204, Unit 2ABlock 3, Building DP.O. Box 1586Gardenia Court, Camana BayGrand Cayman, KY1-1110Cayman Islands 楊琛女士（主席）劉智鵬教授，太平紳士黎健強教授 施偉斌先生（主席）劉智鵬教授，太平紳士黎健強教授 香港立信德豪會計師事務所有限公司執業會計師 劉智鵬教授，太平紳士（主席）楊琛女士施韻雅女士 交通銀行北京銀行 www.freetech-holdings.hk 施韻雅女士林恩善先生 林恩善先生 Cricket Square, Hutchins DrivePO Box 2681Grand Cayman KY1-1111Cayman Islands 管理層討論及分析 管理層討論及分析 董事會（「董事會」）欣然呈列英達公路再生科技（集團）有限公司（「本公司」）及其附屬公司（統稱「本集團」）截至二零二四年六月三十日止六個月期間（「本期間」）的未經審核綜合中期業績。 根據《工業和信息化部等七部門關於加快推動製造業綠色化發展的指導意見》，中國未來經濟發展的方向是「深入貫徹黨的二十大精神，加快推進新興產業綠色先進水平發展，明確塑造綠色低碳未來產業格局，培育綠色、數字、服務融合發展的新商業模式」。從長期看，中國經濟持續向好的基本勢頭不變，中央政府堅持加強生態文明建設的發展戰略不變。此外，中國在經濟及社會層面上的綠色低碳轉型方向不變，環保產業的質量及效益不斷提升。因此，本集團瀝青路面養護（「瀝青路面養護」）服務分部下「就地熱再生」項目總服務面積於回顧期間錄得增長，毛利率亦因此錄得上升。於回顧期間，由於(i)本集團推出的新產品僅於二零二四年下半年方能創造成功銷售記錄；及(ii)二零二三年同期銷售一套機組化系列設備，本集團瀝青路面養護設備分部收益錄得增長。於回顧期間，本集團亦錄得本期間貿易應收款項及合約資產的預期信貸虧損撥回減少。 管理層討論及分析 於本期間，本集團的營運收益約為1.555億港元，較二零二三年同期減少約5.2%。本公司擁有人應佔虧損總額約為8.5百萬港元，與截至二零二三年六月三十日止六個月期間之本公司擁有人應佔溢利總額約2.3百萬港元相比，減少約473.6%。 與二零二三年同期相比，此分部收益有所增加乃由於以下因素的影響：(i)由於本集團的「就地熱再生」項目總服務面積錄得增加，故本期間「就地熱再生」項目的收益錄得增加；及(ii)天津市高速公路養護有限公司（「天津市高速公路養護」）將於二零二四年下半年進行更多道路翻新養護工作，故本期間非「就地熱再生」項目收益錄得減少。 瀝青路面養護服務分部錄得收益約1.437億港元，較二零二三年同期增加8.4%。該分部的毛利率由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的10.6%增加至本期間的23.1%，原因為本集團「就地熱再生」項目的總服務面積增加。本集團仍為中國瀝青路面養護行業採用「就地熱再生」技術的領先整合解決方案供應商。 本集團瀝青路面養護設備分部錄得收益1.18千萬港元，較二零二三年同期減少62.6%。收益減少乃由於本集團推出的新產品僅於二零二四年下半年方能創造成功銷售記錄，而本集團於二零二三年同期已成功售出一套機組化系列設備。 為維持於瀝青路面養護行業採用「就地熱再生」技術方面的領先地位，本集團繼續致力於技術創新。 管理層討論及分析 於本期間，本集團繼續投入資源進行研發。於二零二四年六月三十日，其已註冊250項專利（於二零二三年十二月三十一日：238項），其中34項為發明專利（於二零二三年十二月三十一日：30項），189項為實用新型專利（於二零二三年十二月三十一日：181項）及27項為外觀設計專利（於二零二三年十二月三十一日：27項）。此外，其有28項待批專利申請（於二零二三年十二月三十一日：22項），其中16項為發明專利（於二零二三年十二月三十一日：20項）、9項為實用新型專利（於二零二三年十二月三十一日：2項）及3項為外觀設計專利（截至二零二三年十二月三十一日：無）。 於回顧期間，我們開發了業界首台創新自動化就地熱再生修補車PM800。其只需一名操作員即可遠程操作整個就地熱修補過程。其整合雷射探測與測距掃描系統以辨識路面的大小及位置、自動自驅動系統、智慧型熱循環控制、疏鬆、噴灑乳膠漆、材料自動稱重與添加系統，以及自動平整整平板以攤鋪修補區域。系統亦可收集所有缺陷、修補參數、耗材等資料，以供管理分析之用。 面對異常氣候造成嚴重水災的挑戰，本集團開發了大容量水災控制車FDR3000。其由主機和履帶驅動的遠程機組組成，能夠適應各種洪水環境並快速抽水。 這兩種產品一經推出就創下了成功的銷售紀錄。 憑藉強大的研發能力，本集團可採用於瀝青路面養護行業中最先進的技術，為其客戶提供定制解決方案，並可透過採用再生技術維持其於瀝青路面養護行業的競爭優勢及領先地位。 目前，中國經濟面臨外部環境變化的不利影響較多，國內有效需求仍然不足。主要產業仍存在各種風險隱患，傳統增長動力被新的增長動力替代的挑戰依然存在。但自今年以來，中國經濟整體保持穩中有進的勢頭。此外，中國經濟維持復甦勢頭，並加快培育新的增長動力和競爭優勢。二零二四年上半年，中國國內生產總值同比增長5個百分點，與年初制定的經濟目標保持一致。根據中國國務院近日發佈的《加快構建碳排放雙控制度體系工作方案》，該體系將著重於碳排放強度以及整體排放量的計量。碳預算將由中國各省市製定，並將於二零二五年底前試行。加快綠色轉型的政策不僅可以幫助中國實現雙碳目標，即於二零三零年前實現碳排放峰值及二零六零年前實現碳中和，亦可以創造更多的綠色技術產品需求。憑藉我們的專利「就地熱再生」技術和其他新產品，本集團將於中國日益增長的瀝青路面養護需求和有利的環境中獲益，尤其是在使用再生技術的領域。 管理層討論及分析 首先，於二零二三年十二月三十一日，中國高速公路的總里數為世界第一，而公路的總里數為世界第二。中國瀝青路面養護行業整體仍維持可持續增長以及再生技術（包括本集團的「就地熱再生」技術）的現有普及率仍極低，且具有巨大擴張潛力。其次，本集團已成功開發部分中國南方市場，從而使本集團可於淡季開展瀝青路面養護服務。第三，本公司向韓國客戶銷售機組化系列設備並向澳門、馬來西亞、台灣客戶銷售標準系列設備後，本公司將繼續開拓海外商機，與諸如多家上市公司及大型或國有企業的其他公司進行戰略合作。第四，本集團將繼續利用其國有合作夥伴的海外渠道探索海外商機。本集團正努力促進其在沿「一帶一路」國家及亞洲四小龍的海外商機。有鑒於此，本集團將充分受益於政府政策及環境保護行業的良好發展前景。 作為瀝青路面養護行業「就地熱再生」技術的龍頭服務商，以及覆蓋公路養護「檢測、規劃、設備及施工」的一站式服務商，本集團繼續利用其競爭優勢，實施利好政策，實現業務的穩健增長。本集團旨在透過以下方式加強其市場地位、進入新市場及擴大現有市場份額： 1.將增加市場滲透率，尤其是在目前「就地熱再生」技術使用情況相對有限的城市； 2.針對將舉辦重大活動的城市，取得及完成高知名度項目； 3.將豐富其產品種類及開發道路行業新產品； 4.將繼續投資於測試及策劃部門，投入更多設備及人手，以加強一站式解決方案及創造新的收入來源（即公路醫生顧問服務）； 5.將進一步優化工藝和技術，降低施工成本；及 6.借助合作國企的海外渠道擴展瀝青路面養護設備與服務的國際市場。 此外，本集團於二零一六年十二月收購的位於中國南京市建鄴區江心洲04–05及04–06地塊的投資物業的建築工程已於二零二二年第一季度動工。有關投資物業不僅有利於本集團提升其研發實力，而且日後將為本集團帶來額外的收入來源。 展望未來，本集團依然對其業務前景感到樂觀。本集團致力堅持其發展理念「善用科技，共創多贏」，為其股東提供更高回報。 管理層討論及分析 本集團有兩個主要業務分部：瀝青路面養護服務分部，在「」註冊商標下提供瀝青路面養護服務，修復受損瀝青路面，及瀝青路面養護設備分部，製造及銷售多種瀝青路面養護設備。 下文載列本集團於本期間經營活動之詳情，並與二零二三年同期作出比較。 1. 此分部收益較二零二三年同期增加乃由於以下因素的淨影響：(i)由於本集團「就地熱再生」項目的總服務面積錄得增加，「就地熱再生」項目收益於本期間錄得增加；及(ii)由於天津市高速公路養護將於二零二四年下半年進行更多道路翻新養護工作，故本期間非「就地熱再生」項目收益錄得減少。 由於本集團「就地熱再生」項目總服務面積增加，此分部毛利率由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的10.6%增至本期間23.1%。 管理層討論及分析 本期間瀝青路面養護設備分部的收益較二零二三年同期減少62.6%，乃主要由於本集團推出的新產品僅於二零二四年下半年方能創造成功銷售記錄，而二零二三年同期則銷售一套機組化系列設備。由於二零二三年同期銷售一套機組化系列設備，瀝青路面養護設備分部的毛利率由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的47.8%下降至本期間的41.7%。 管理層討論及分析 2. 其他收入由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的3.7百萬港元減少約1.3百萬港元至本期間的2.4百萬港元，主要由於存款利率及政府補貼下降。 3. 金融及合約資產的預期信貸虧損撥備撥回由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的4.52千萬港元減少至本期間的8.7百萬港元，主要由於(i)貿易應收款項及合約資產的預期信貸虧損撥備撥回減少；及(ii)已確認的其他應收款項的預期信貸虧損撥備的影響。 4. 銷售及分銷成本由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的1.01千萬港元減少約1.7百萬港元至本期間的8.4百萬港元，主要由於(i)二零二二年上半年COVID-19疫情實施的嚴格管控於二零二二年第四季度已解除，導致二零二三年同期產生更多差旅及酬酢開支；及(ii)根據本集團計劃，將於二零二四年下半年進行更多營銷及推廣活動的影響。 5. 行政開支由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的3.46千萬港元增加約1.4百萬港元至本期間的3.60千萬港元，主要由於本集團於本期間調整薪酬水平導致員工成本增加所致。 6. 研發成本由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的7.3百萬港元減少約0.4百萬港元至本期間的6.9百萬港元，主要由於本集團部分新產品已推出市場所致。 7. 融資成本由截至二零二三年六月三十日止六個月期間的1.7百萬港元增加約0.1百萬港元至本期間的1.8百萬港元，主要由於銀行借款增加所致。 8. 於本期間，本集團分佔合營公司虧損約2.6百萬港元，較二零二三年同期增加約0.4百萬港元。 9. 所得稅開支由截至二零二三年六月三十日止六個月期間所得稅開支約0.4百萬港元增加約1.0百萬港元至本期間的1.4百萬港元，乃主要由於本期間中國附屬公司的稅前溢利增加所致。 管理層討論及分析 10. 於本期間，本公司擁有人應佔虧損為8.5百萬港元，而截至二零二三年六月三十日止六個月期間本公司擁有人應佔溢利約為2.3百萬港元，主要由於(i)瀝青路面養護服務分部收益增加；(ii)瀝青路面養護設備分部收益減少；及(iii)確認貿易應收款項及合約資產的預期信貸虧