煤炭是全球储量最多、分布最广的常规能源之一,主要集中在美国、俄罗斯、中国、澳大利亚、印度等国家。2023年全球煤炭产量为90.957亿吨,其中中国、印度和印尼贡献了70%以上,中国产量同比增长3.4%,印度和印尼分别同比增长12%和13%。
我国进口炼焦煤主要来源为蒙煤(内陆)和俄煤、美煤、加煤、澳煤(海运)。国际炼焦煤分类以澳大利亚标准为主,硬焦煤对应中国焦煤和肥煤,半软焦煤对应1/3焦煤、气肥煤和气煤,半硬焦煤对应瘦煤、贫瘦煤和喷吹煤。中国炼焦煤分类标准更细致,烟煤中的贫瘦煤、瘦煤、焦煤、肥煤、1/3焦煤、气肥煤、气煤、1/2中黏煤都属于炼焦煤,其中焦煤(主焦煤)是期货交易品种。焦企和钢厂通常将不同煤种按比例混合配比使用,低灰分、硫分高、反应强度(CSR)高的煤种结焦性能更好。
进口煤对比显示,俄煤CSR过低只能配煤使用,澳煤、美煤、加煤等主线品牌主焦煤低硫低灰高CSR,质量较好;蒙煤价格低廉运输方便,但高挥发分可能导致焦炭耐磨抗碎性差,蒙3#灰分过高不能单独使用。
2021年前,澳大利亚和蒙古是我国前两大炼焦煤进口国,进口量占比超80%。2021年澳煤禁令实施,蒙煤进口受疫情影响下降,俄乌战争爆发后进口结构转变为“蒙煤+俄煤”。2023年澳煤禁令解除,但因价格波动和利润倒挂,澳煤进口量未明显增长,蒙煤进口激增至5393万吨,同比增长110.57%,占全年进口总量约52.9%。
2024年1-7月,中国进口炼焦煤总计6822.81万吨,同比增长30.40%,进口格局仍以“蒙煤+俄煤”为主,占比76.77%。澳煤进口量大幅上涨,占比从去年的3%升至6%,主要因内外价差优势和国际贸易形势变化。印尼煤进口比例从4%下降到2%,主要因性价比无优势且国内需求不景气。
2024年8月,国内需求淡季,钢企减产导致铁水下行,蒙煤进口量持平或小幅下滑,策克口岸马克矿因价格原因停售也会影响进口量。同期海运煤市场库存难消化,内外需求走弱,煤价下行,短期进口煤无明显优势,预计8月各海运煤进口量难上新高。9月钢企利润环比改善,进口能否打开仍需观察内外价差走势和需求变化。