公司拟在泰国投资设立制造公司,生产平衡重式叉车和高机,初步规划产能约万台,以优化产业布局、提升国际竞争力并助力海外拓展。主要关注点如下:
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本土化供应链符合贸易要求:本土供应链要求比例不低于40%,通过采购电芯自制电池包和采购钢材自制车架,基本满足本土化率要求。
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产业链协同发挥低成本优势:泰国在人工成本、供应链协同配套和制造业基建方面具有优势,中国叉车龙头选择泰国建厂可能进一步强化协同效应。
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海外战略为长期发展考虑:叉车企业布局海外不仅是应对当前贸易摩擦风险,也是长期发展的战略举措。
研究结论:继续看好叉车板块的国际化/锂电化长期趋势,短期在出口链情绪缓解背景下超跌反弹,Q3业绩预期保持稳健,利润弹性大于收入弹性。