南华干散货运输市场日报0902

摘要：8月30日，BDI综合运价指数及其分船型运价指数环比下跌。具体去看，BDI综合运价指数收于1814点，环比下跌0.71%；BCI运价指数收于3099点，环比下跌0.64%。 2024年9月2日 南华干散货运输市场日报 行业资讯 1.2024年1—7月份全国规模以上工业企业利润增长3.6% 1—7月份，全国规模以上工业企业实现利润总额40991.7亿元，同比增长3.6%（按可比口径计算）。 1—7月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额13917.3亿元，同比增长1.0%；股份制企业实现利润总额30514.6亿元，增长1.9%；外商及港澳台投资企业实现利润总额10184.9亿元，增长9.9%；私营企业实现利润总额11031.0亿元，增长7.3%。 1—7月份，采矿业实现利润总额7179.2亿元，同比下降9.5%；制造业实现利润总额29045.4亿元，增长5.0%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额4767.1亿元，增长20.1%。 1—7月份，主要行业利润情况如下：有色金属冶炼和压延加工业利润同比增长79.3%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长25.1%，农副食品加工业增长23.9%，电力、热力生产和供应业增长23.2%，纺织业增长18.4%，汽车制造业增长6.7%，石油和天然气开采业增长5.3%，化学原料和化学制品制造业增长4.8%，通用设备制造业增长4.3%，专用设备制造业下降2.9%，电气机械和器材制造业下降8.1%，煤炭开采和洗选业下降21.7%，非金属矿物制品业下降48.8%，石油煤炭及其他燃料加工业、黑色金属冶炼和压延加工业同比由盈转亏。 1—7月份，规模以上工业企业实现营业收入75.93万亿元，同比增长2.9%；发生营业成本64.79万亿元，增长3.0%；营业收入利润率为5.40%，同比提高0.04个百分点。 FFA合约运行状态 据8月29日公布数据，当日SSY公布的期租合约运费中，海岬型船期租合约运费环比大涨，但巴拿马型船和超灵便型船合约运费环比下跌为主；同时，程租运费以涨为主。具体去看： SSY经纪商报价显示，海岬型船C5TC 2408合约最新报价21750美元/天，环比上涨1.4%；2409合约最新报价29425美元/天，环比大涨8.48%；2410合约最新报价30225美元/天，环比大涨6.06%;巴拿马型船P4TC 2408合约报价12525美元/天，环比不变；2409合约报价12625美元/天，环比下跌1.17%；2410合约报价14125美元/天，环比下跌0.17%；超灵便型船S10TC 2408合约报价14700美元/天，环比下跌0.5%；2409合约收于15075美元/天，环比下跌1.63%；2410合约收于14850美元/天，环比下跌1.16%。 C3航线，2408合约收于25.4美元/千吨，环比上涨3.68%；2409合约收于28美元/千吨，环比上涨5.67%；C5航线，2408合约收于10.55美元/千吨，环比上涨1.94%；2409合约收于11.23美元/千吨，环比上涨4.18%。 BDI运价指数走势 8月30日，BDI综合运价指数及其分船型运价指数环比下跌。 具体去看，BDI综合运价指数收于1814点，环比下跌0.71%；BCI运价指数收于3099点，环比下跌0.64%；BPI运价指数收于1316点，环比下跌1.12%；BSI运价指数收于1306点，环比下跌0.45%。 当日干散货发运船型需求 9月2日数据显示，工业品发运船舶总量达到306艘，农产品发运用船数量达到79艘。相比8月1日，工业品用船数量增加1艘，农产品用船数量减少2艘。具体分类 如下： 1、工业品发运船舶方面。超巴拿马型船96艘，大海岬型船91艘；超灵便型船81艘、巴拿马型船18艘，灵便型船10艘，小海岬型船6艘，特殊船型3艘，VLOC型船1艘。 2、农产品发运船舶方面。超巴拿马型船31艘，超灵便型船21艘，灵便型船11艘，普通散货船11艘，巴拿马型船3艘，小海岬型船2艘。 3、从发运工业品去看，铁矿石发运用船77艘，煤炭发运用船169艘，其他干货发运用船60艘。 4、从发运农产品去看，玉米发运用船25艘，小麦发运用船14艘，大豆发运用船18艘，豆粕发运用船13艘，糖发运用船9艘。 主要国家干散货发运情况 从发运国家去看，与8月1日相比，工业品发运国中印尼明显增加，农产品发运国中巴西发运明显增加。 1、工业品发运以印尼、澳大利亚、几内亚、俄罗斯、美国、南非、巴西、加拿大、印度、哥伦比亚、塞拉利昂以及莫桑比克为主。当日发运量明显增加的国家是印尼；发运量减少的国家有俄罗斯； 2、农产品发运以巴西、俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、乌克兰和美国为主。当日发运量小幅增加的国家是巴西，新增乌克兰和美国；发运量小幅减少的是阿根廷和俄罗斯。 主要航线干散货发货状况 8月25日主要商品发货数据去看，全球煤炭发货量环比回升。 1、铁矿石方面，全球发货进度较8月20日环比回落，发往中国货量环比回升，其中澳大利亚出口至中国货量环比回升； 3、大豆方面，全球（包括中国）发货量环比回落。 指数长期趋势与季节性走势 8月30日，FDI综合运价指数、FDI运价指数、FDI租金指数均环比小幅上涨，但租金指数中除巴拿马型船租金指数环比小幅下跌，海岬型船租金指数和灵便型船租金指数环比小幅上涨。 具体去看，FDI综合指数收于1414.7点，环比上涨0.03%；FDI租金指数收于1671.2点，环比不变；其中FDI海岬型船租金指数为1899.07点，环比上涨0.5%；FDI巴拿马型船租金指数为1382.21点，环比下跌0.94%；FDI灵便型船租金指数为1656.18点，环比上涨0.04%；FDI运价指数收于1243.73点，环比上涨0.06%。 运费与大宗商品价格波动 截至8月30日： 1、巴西大豆运费不变：最新数据显示进口船：巴西大豆在42美元/吨，环比不变。 2、铁矿石运费下跌、铁矿石进口到岸价格下跌：BCI C10_14航线运费最新报价28282美元/天，较月初20972美元/天，上涨7310美元/天（34.86%）。铁矿石到岸价格最新报价113.95美元/千吨，较月初131.3美元/千吨，下跌17.35美元/千吨（-13.21%）。 3、动力煤运费下跌、进口到岸价格下跌：BPI P3A_03航线运费最新报价11693美元/天，较月初14728美元/天，下跌3035美元/天（-20.61%）。动力煤到岸价格最新报价652.39元/吨，较4月30日报价697.32元/吨，下跌44.93元/吨（-6.44%）。 资料来源：Refinitiv、Bloomberg、ifinD、南华研究南华航运研究员傅⼩燕投资咨询证号：Z0002675 免责声明 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员，也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。 本报告中的信息均来源于已公开的资料，本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，本报告所载资料、意见及推测仅反映在本报告载明的日期的判断，期货市场存在潜在市场变化及交易风险，本报告观点可能随时根据该等变化及风险产生变化。在不同时期，本公司可发出与本报告所刊载的意见、预测不一致的报告，但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。 本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要，客户应当充分考虑自身特定状况，不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下，本报告中的信息和所表达的意见和建议以及所载的数据、工具及材料均不应作为您进行相关交易的依据。本公司不承担因根据本报告所进行期货买卖操作而导致的任何形式的损失。本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。 未经本公司允许，不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人，或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记，除非另有说明，均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。