轮胎行业专题报告(2024年7月):运费回落,业绩预喜
市场概览
- 美国市场:汽车零部件及轮胎店销售额稳定,汽柴油消费量与汽车销量保持相对稳定,轮胎下游需求稳定。
- 美国进口市场:6月,美国进口轮胎数量(PCR和TBR)环比略有下降,但整体进口需求依然稳健,全年进口数量同比增长。
- 中国市场:出口需求良好,半钢胎开工率维持高位,全钢胎本土需求和开工率环比下滑,出口量继续增长,轮胎配套和替换市场需求均有增长迹象。
生产与出口
- 出口量:6月,中国轮胎出口量增长,特别是小客车胎和卡客车胎对外出口量分别同比增长18.53%和3.08%。
- 开工率:7月,中国重卡销量下滑,物流业景气指数微降,全钢胎开工率同比下降5.79%,半钢胎开工率同比增加7.77%。
消费
- 国内需求:国内轮胎消费有所复苏,全钢胎和半钢胎开工率环比变动。
- 美国需求:美国轮胎需求相对稳定,汽车销量和汽油消费量均保持一定水平。
海运费用
- 海运费:7月海运费开始回落,FBX和CCFI指数均出现下滑,对轮胎行业影响较小。
业绩预告
- 赛轮轮胎:预计2024年半年度净利润同比增长102.68%-108.41%,业绩预增主要得益于全球化战略、科技创新和品牌建设的效果显现,产品受到国内外市场的广泛认可。
风险因素
- 经济环境、原材料成本波动、政策不确定性等可能影响轮胎行业的运营。
重点关注
- 赛轮轮胎:业绩预增表现突出,为轮胎行业提供了积极信号。
结论
轮胎行业在面对运费回落、海运费波动以及宏观经济环境变化的情况下,通过优化生产和出口策略,保持了稳定的市场表现。特别地,赛轮轮胎等公司的业绩增长为行业带来了正面影响。然而,行业仍面临宏观经济不确定性和原材料成本波动等潜在风险。