根据所提供的研报内容进行总结归纳,以下是主要的关键点:
政策与规划
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中央政策:
- 党的二十届三中全会明确提出了“发展通用航空和低空经济”的目标,强调了空中交通管理和低空经济的重要性。
- 中共中央政治局会议强调了边海空防建设,特别是空中交通管理与低空经济的发展。
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地方规划与行动:
- 长三角地区、大湾区等区域积极推动低空经济,制定发展规划,支持通用航空和低空产业基础设施建设。
- 包括上海、常州、杭州、深圳、广州、中山等多个城市和地区均提出具体目标和行动计划,如建设低空起降网络、构建低空基础设施、设立产业基金等。
市场反应与资本动向
- 融资活动:2024年上半年,低空经济领域融资事件显著增加,反映出资本市场的高度关注和追捧。
- 产业基金:多个地区设立了低空经济产业基金,规模从10亿到200亿不等,为低空经济发展提供了资金支持。
- 项目落地:各地加速推动低空经济项目落地,涉及产业园区、基地建设和审批流程,投资金额巨大。
新场景与发展趋势
- 消费与体育新场景:政策文件提出深化旅游与交通融合,鼓励发展低空旅游、智能餐饮等新消费场景。
- 文旅与物流:低空经济在文旅和物流领域的应用继续突破,包括低空旅游、跨省物流等创新模式。
投资建议
- 受益标的:建议关注空管产品、eVTOL、无人机、低空通信等领域的公司,如新晨科技、莱斯信息、四川九洲、亿航智能、万丰奥威、建新股份、航天发展、纵横股份、中信海直、宗申动力、普天科技等。
风险提示
- 宏观经济下行、政策执行力度不足、技术开发与应用滞后、市场需求未达预期均为潜在风险。
结论
低空经济正成为国家政策重点扶持的新兴产业,各地积极响应,通过政策引导、资本投入和项目推进,构建完整的低空产业生态体系。随着空中交通管理与基础设施的完善,以及消费新场景的开拓,低空经济展现出广阔的发展前景。然而,也需关注宏观经济环境、政策实施效果、技术创新和市场需求等因素,以应对潜在风险。