“一带一路”系列报告（五）：平陆运河的启示：向海图强，重塑格局

广西平陆运河的启示与多省运河时代

引言

在2020年4月10日的中央财经委员会第七次会议上，习近平总书记强调了构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要性。这一背景下，多个省份正加速拥抱运河时代，以平陆运河为例，它不仅提供了西南地区至东盟等地的便捷出海通道，还重塑了西南产业链的贸易格局，让“向海图强”成为可能。平陆运河的建设，有望成为研究国内国际双循环的重要抓手。

高质量建设平陆运河，重塑格局

平陆运河预计于2026年建成，作为一条人工运河，它将西江与北部湾紧密相连，为广西乃至西南腹地的经济发展带来了新的机遇。其经济效应分为静态和动态两个层面：静态效应体现在缩短了运输距离，降低了运输成本；动态效应则在于激活了沿岸的商贸活动，特别是对东盟市场的拓展。此外，平陆运河的建设始终坚持高质量发展理念，对内河船舶的需求、产业的发展提出了新挑战，如船舶的大型化、智能化、绿色低碳化等，同时也推动了数字化航运、智慧港口等趋势的发展。

多省加速运河建设

除了广西平陆运河，山东、湖北、江西、湖南、安徽等省份也在积极利用自身水资源优势，推动运河项目的建设，旨在通过运河建设提升内河贸易的增量机遇。这些项目的启动不仅促进了当地经济的发展，也带动了多省间的互联互通。

运河时代的影响

多省运河项目的推进，作为一套“新基建”组合拳，预计将深刻影响未来的产业布局和竞争格局。一方面，低成本、低碳的建设理念将带来经济上的利好，另一方面，它也将改变大宗商品、标品贸易的成本竞争格局，对相关产业产生深远影响。

投资建议与风险提示

鉴于平陆运河的建设和多省运河项目的推动，投资建议关注运河时代的增量机遇。具体到投资标的，建议关注水泥、民爆、减水剂等领域的企业，如海螺水泥、华新水泥、易普力、苏博特等。同时，需要注意运河建设进度、政府资金到位情况及原材料价格波动的风险。

结论

广西平陆运河的建设标志着运河时代的开启，它不仅对广西乃至西南地区产生了深远影响，也为国内国际双循环提供了新的动力。多省的运河项目不仅加速了内河贸易的增量，还深刻改变了区域经济的格局，为未来产业布局和竞争格局带来了新的挑战与机遇。