全球即期运价仍在上涨 集运指数价格或维持强势

发布时间：2024-06-24 09:41:35作者：宝城期货来源：宝城期货 行情复盘 6月21日，集运指数（欧线）期货主力合约收涨2.75%至5289.8点。 资金流向 6月21日收盘，集运指数期货资金整体流出8657.88万元。 期货市场 21日欧线集运主力小幅低开后，全天振荡。尾盘拉起后全天收小十字长下影，收盘于5289.80，较昨日结算价涨幅2.75%，大幅减仓3934手，未能创出新高。 后市展望 全球即期运价虽仍在上涨，但相比5月和6月初，增速已有所放缓，期货盘面上涨动力也逐步趋缓。中短期欧线指数或继续维持强势，空单回避。前期多单可持有，新单谨慎。 研报正文研报正文 核心观点核心观点 今日欧线集运主力小幅低开后，全天振荡。尾盘拉起后全天收小十字长下影，收盘于5289.80，较昨日结算价涨幅2.75%，大幅减仓3934手，未能创出新高。 全球即期运价虽仍在上涨，但相比5月和6月初，增速已有所放缓，期货盘面上涨动力也逐步趋缓。 中短期欧线指数或继续维持强势，空单回避。前期多单可持有，新单谨慎。 1.行业消息行业消息 1.1从7月1日起MSC美东涨价2000美元，运价破万元大关。 MSC宣布自7月1日起，欧洲航线(欧线)的运价最高将调升至9800美元，而马士基航运也通知客户，欧洲线每大箱运价将调升2千美元，最高至9400美元。MSC还提前推动了美东航线运价的大幅调整，计划从7月1日起每大箱运价调升2千美元，届时运价将突破1万美元，达到10400美元。 1.2美国东岸码头工人与资方劳动协定即将到期，后续劳资谈判恐引发罢工。 美国东岸码头工人与资方的劳动协定将于9月30日到期，目前工会因马士基专用码头采用自动化设施影响工人工作权为由停止新合约谈判，使得罢工可能性升高。这导致货主被迫提前抢出货，增加了航运需求。 1.3欧盟、美国加征关税将成为影响欧线集运需求的担忧的因素。 欧盟宣布将对中国电动汽车加征关税，而这次征收的税率将在17%至38%之间，具体数值将取决于制造商的配合程度。如果中欧双方没有讨论出解决方案，那这一措施将在2024年7月4日起生效。 美国东部时间5月22日，美国贸易代表办公室表示，美国对一系列中国进口产品(包括电动汽车及其电池、计算机芯片和医疗产品)征收的大幅关税将于2024年8月1日生效。