本研报维持对公司的“增持”评级,并基于当前行业需求放缓与阶段性产能过剩的影响,对2023至2025年的每股收益(EPS)进行了下调预测:从之前的1.26元、1.35元、1.53元分别调整至1.02元、0.57元、0.50元。同时,参考同类公司的估值水平,以2023年32倍市盈率(P/E)为基准,预计公司的目标股价为40.32元,较之前的估值有所下降。
业绩表现略低于预期。2023年度,公司实现营业收入172.29亿元,同比下降40.1%;归属于母公司股东的净利润为5.31亿元,同比下滑52.6%;扣除非经常性损益后的净利润为4.69亿元,同比减少52.1%。第四季度,公司实现营业收入41.07亿元,环比减少17.9%,净利润为1.18亿元,环比下滑25.3%;扣除非经常性损益后的净利润为1.01亿元,环比减少28.4%。
面对下游需求的放缓以及去库存压力,公司的盈利能力受到一定影响。2023年,公司的正极材料总销量为7.15万吨,同比下降10.2%。其中,三元材料销量为3.70万吨,同比减少20.3%,主要原因是下游客户去库存的影响;钴酸锂销量为3.45万吨,同比增长3.8%,保持了其在钴酸锂领域的龙头地位;氢能材料方面,贮氢合金销量为0.37万吨,同比下降7.7%,但依然处于行业细分领域的领先地位。
公司在研发方面的投入推动了产品的创新,特别是在三元材料领域。公司生产的Ni9系三元超高镍材料已经进入了海外汽车制造商的认证体系,其钴酸锂4.48V和4.5V高电压产品的技术优势显著。此外,公司成功实现了第三代车载贮氢合金材料的批量生产,并已开始销售固态储氢材料。在四川雅安基地,液相法磷酸铁锂项目正在有条不紊地推进。
然而,报告也指出了一些潜在的风险因素:一是如果新能源汽车的市场需求不及预期,可能会影响公司的销量;二是三元高电压产品的销售情况若不达预期,也可能对公司的经营产生不利影响。
维持“增持”评级。考虑行业需求放缓和阶段性产能过剩影响,下修公司23-25年EPS1.26(-0.24)元、1.35(-0.78)元、1.53(-1.03)元,参考可比公司给予23年32XPE对应目标价40.32(-8.67)元。
业绩略低于预期。23年公司实现营收172.29亿元,同减40.1%;归母净利润5.31亿元,同减52.6%;扣非归母净利润4.69亿元,同减52.1%。其中,23Q4公司实现营收41.07亿元,同减38.9%,环减17.9%;归母净利润1.18亿元,同减55.0%,环减25.3%;扣非归母净利润1.01亿元,同减51.0%,环减28.4%。
下游需求放缓去库存,盈利能力有所下滑。23年公司正极材料销量7.15万吨,同减10.2%。其中,三元材料销量3.70万吨,同减20.3%,主要受下游去库存影响;钴酸锂销量3.45万吨,同比增长3.8%,市场龙头地位稳定;氢能材料方面,贮氢合金销量0.37万吨,同比下降7.7%,仍居行业细分领域龙头地位。23年公司正极材料单吨扣非盈利约为0.66万元,主要受行业产能过剩竞争加剧影响。
研发推动产品创新,三元布局欧洲市场。公司Ni9系三元超高镍材料进入海外车厂体系认证,钴酸锂4.48V、4.5V高电压产品技术领先优势明显,第三代车载贮氢合金材料实现批量生产,固态储氢材料已量产销售,雅安基地液相法磷酸铁锂项目有序推进。三元方面,公司于法国布局电池正极材料和前驱体合资公司,加速开拓海外市场。
风险提示:新能源车销量不及预期,三元高电压产品销售不及预期
表1:可比公司对比一览