船舶建造行业受到全球经济环境、航运市场运行的影响，2014年以来新接订单量急剧下滑，手持订单量下降，新船价格低位徘徊。资金占用情况更加严重，资金回笼放缓，资产质量及盈利能力下滑。在资金趋紧的环境下，船企资金周转压力大幅加重。2016年下半年以来，航运市场景气度呈现小幅回暖趋势，但上行空间有待观察。船东接船意愿下降、原材料成本上涨导致船舶建造企业面临资金占用情况愈加严重、资金回笼放缓、资产质量及盈利能力下滑等问题。总体看，2017年1~5月新签订单量的正向波动一方面由于前期基数较低，另一方面1~4月新签订单量仍处下滑趋势，行业后续需求复苏的可持续性仍有待观察。
