科瑞咨询2023年5月轻型商用车市场预测研究报告
行业洞察
- 潍柴新能源发布蓝擎·悦高端轻卡：潍柴新能源商用车发布蓝擎汽车，主打蓝擎·悦高端轻卡系列，包括EHPRO和EH产品线，搭载全新纯电轻卡平台WETP，拥有专、智、轻、柔、安、稳、省七大核心优势。实施“1314战略”，包括1个使命、3个核心、1场战役和4大产品矩阵，涵盖蓝擎·悦、蓝擎·龙、蓝擎·凌、蓝擎·瀚等产品。
产品趋势
- 新能源轻卡新品数量增长：新能源轻卡公告新品数量连续增长，增速超过80%，且2023年的布局速度并未受国补退出影响，依然保持增长态势。
- 传统轻卡企业重视插混布局：传统轻卡企业如江准、福田、宇通、飞碟、重汽、东风、陕汽、江铃等在2023年的新能源产品新上公告数量大幅增加，尤其在插电混动和燃料电池领域加大投入。
市场预测
- 4月经济复苏放缓：4月在低基数下消费增速反弹，但经济复苏力度较3月略有减缓。消费复苏呈现分化，商品消费依赖于居民购买力恢复。
- 轻型商用车市场预测：预计2023年轻型商用车市场整体呈现平稳修复，全年累计销量预计为253万辆，同比增长3.3%。市场结构调整、转型，政策推动，产品创新和精耕细作成为趋势。
主要数据概览
- 销量预测：2023年轻型商用车销量预测为253万辆，同比增长3.3%。
- 市场结构：调整、转型、政策推动、换挡转型、沉淀修复是轻型商用车市场的主要特征。
- 产品趋势：新能源轻卡新品数量连续增长，增速超过80%，传统轻卡企业布局新能源产品，尤其关注插电混动和燃料电池技术。
结论
报告指出，轻型商用车市场在2023年预计将保持平稳增长，受益于政策引导、技术创新和市场需求的稳步复苏。新能源轻卡和插混轻卡成为市场关注的重点，传统轻卡企业也在积极转型，以适应市场变化。经济复苏虽有波动，但仍呈现出积极态势，对轻型商用车市场构成支撑。
