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【商用车月报】2024年8月轻型商用车市场预测研究报告

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【商用车月报】2024年8月轻型商用车市场预测研究报告

轻型商用车市场预测研究报告 KERUICONSULTING 2024年8月商用车 科瑞卓信(北京)咨询有限公司2024.8 01/行业洞察 吉利远程发布玄武电池 目录 02/产品分析 ,VAN类总体市场分析:欧系大VAN竞争格局:中面竞争格同·小面竞争格局,VAN类市场发展趋势 03/销量预测 :7月经济运行总体平稳、稳中有进:2024轻型商用车市场销呈预测 第一部分Part01 行业洞察 吉利远程发布玄武电池 吉利远程发布玄武电池 7月24日,吉利远程正式发布玄武电池,该电池定位更智能的商用电池,由远程智芯科技打造,从电芯、结构、热管理、智能BMS四个领域进行了全面革新。 超级安全:零热失控,高于2倍国标严苛测试 超长寿命:10年/80万公里质保,一块电池用到底 采用高强度变载面的择窝设计和新型的连接工艺,提升结构,度的均匀性,同时结构件之间的连接也得到加强。从而提高整体模态,使得系统模态达到52Hz以上,超行业水平20%。实现超2倍国标震动和6万次以上扭曲疲劳测试目标,超48小时的高要求IP68漫水防护测试。 负极采用了新型高克容量石墨,并采用新型更薄、更致密的碳包爱工艺,制造出超薄极片,相较传统工艺极大的缩短高子传轴的路径,提高了传输效率,使得玄武电池寿命大幅提高,具备6000圈循环的长寿命。,热管理方面,玄武电池通过优化令却和助热系统的布后及控制策略,实现电池组内各电芯之间温度的均衡,防止局部过热或过冷令现象的发生,延长电池的使用寿命。 超级智能:电池“云医院”全天候守护,干车干策更知心 ,采用智能A云控技术,首先基于海量云数据驱动的智能决策,依托远程商用车平台,通过机器学习从数据中挖掘出隐燕的模式和运行的规伴,从而支持电池管理实现精准的智能决策。“云医院”24h全天候的智能守护,具备云诊断、云服务、云修复的功能通过大数据模型对电池状态做预测分析,提前识别潜在故障,实现预测性维护降低运维成本,提高电池系统的可靠性。 超级高效:快充最高4C,充电10分钟续航200公里 在超薄极片的基础上采用阶梯孔隙三维结构设计,再一次提高锂子的迁移效率,降低界面阻抗,进一步提高大电流充放电的能力,正极上调控材料的粒径,优化了粒径分布和大小颗粒比例,使得相同极片延伸率下,正极极片压实密度提升4%以上,体积能量密度进一步优化提升10%,提升了5%的电芯比能量。 ·采用叠片方式,更充分利用铝壳内部空间,体积利用率提升5%;为了进步降低大功率充电的温升问题,叠片设计为“一层多极耳”,多通路过流减小了内阻和产热。 第二部分Part02 产品分析 VAN类总体市场分析欧系大VAN竞争格局中面竞争格局小面竞争格局VAN类市场发展趋势 ·VAN类总体市场分析 近年来,VAN类市场受小面市场快速下滑影响,整体表现不佳,仅2021年和今年保持增长,其他年份销量不同程度下滑。2024年1-7月累计销量37.3万辆:同比增长3.1%。 分车型来看,欧系大VAN市场结构稳定,基本保持在25%左右,日系大面和其他占比较低,中面市场自2022年高速增长2024年1-7月占比上升到36%,小面市场快速菱缩到35%,中面超越小面成为VAN类主力市场。 ·VAN类总体市场分析-地区车型偏好 VAN类销量主要分布在广东,浙江江苏、山东等华南和华东地区。广东、西、福建、广西、陕西偏爱中面、其中广东中面占比高达72.4%:新疆、辽宁、江苏、河南欧系大VAN渗透率最高,其中新疆欧系大VAN占比超50%:四川、重庆、云南、广西等地形复杂地区小面渗透率高。 欧系大VAN竞争格局-燃料 欧系天VAN仍以柴油为主,2024年1-7月销量9.2万辆,同比微增2.8%,占比增长到94.5%:汽油占比下降到3.1%,也是今年销量同比唯一下滑的燃料类型;纯电动同比增长151.3%,占比上升到2.1%;在今年油气价差的带动下,部分企业开发了天然气车型,但销量目前仅不到300辆。 欧系大VAN竞争格局-企业 欧系天VAN头部企业格局稳固,仍以传统企业为主,TOP4市场份额在90%以上,江铃保持绝对领先地位,2024年1-7月销量4.2万辆,同比微增2.4%,但近年来江铃市场份额逐渐下滑,2024年下降到43%,上汽大通2024年1-7月累计销量2.4万辆司比下滑13.6%,市场份额下降到24.3%,依维柯销量1.2万辆,同比增长27.5%,份额上升到12.6%,福田销量1.1万辆,同比下滑4.8%,份额下降到10.9%。 ·中面竞争格局-燃料 中面成为VAN类最大的市场,得益于新能源的高速增长,2024年1-7月纯电动销量12.1万辆,同比增长100.5%,汽油和柴油销量同比均下滑,天然气销量0.2万辆,同比增长13.7%。随着电池成本的降低,油电逐步同价,纯电动渗透率将进一步扩大。 ·中面竞争格局-车型 中面市场TOP10车型中仅远程星享V6E和开瑞江豚同比下滑,其他车型均增长,有一半车型为2023年下半年上市新车型后,凭借产品低价、网络、品牌能力等5个月内销量达到2.1万辆,成为中面市场车型销量冠军。 ·中面竞争格局-地域 量增长超100%。从城市级别来看,新一线新能源渗透率趋于饱和,二线、三线、四线结构均快速增长,成为主力市场。 ·小面竞争格局-燃料 小面仍以汽油为主,2024年1-7月销量10.5万辆,同比下滑26.5%,占比增长到79.8%:纯电动销量1.5万辆,同比下滑43.6%,占比下降到11.3%,在今年油气价差的带动下,天然气成为唯一增长的燃料类型,销量1.2万辆,同比增长15.9%占比上升到8.9%。 ·VAN类市场发展超势 新能源化 区域下沉 中面由于新能源车型价格与油车相差不大,电动化率将继续保持高位,欧系大VAN短期内仍以柴油为主,随着电池技术升级和新车型的开发,电动化率将逐步上升。 一线、新一线城市趋于饱和,未来三线、四线城市将会成为重点增长点。 品牌竞争白热化 中面为主 欧系大VAN传统企业江铃、上汽大通、依维柯主导市场,新能源新势力采用全新开发平台凭借产品、价格等优势有望打破现有格局:各企业纷纷在中面市场布局新产品,市场竞争白热化。 小面市场将继续缩,逐步向中面升级,中面将成为VAN类第一大细分市场,欧系大VAN在承载能力上优势明显,预计结构保持稳定或小幅下降。 销量预测 Part03 7月经济运行总体平稳、稳中有进?2024轻型商用车市场销量预则 宏观经济7月经济运行总体平稳、稳中有进 7月经济运行总体平稳、稳中有进。制造业、基础设施投资规模扩大,消费价格温和回升,工业生产者价格继续下降,出口仍保持高速增长势头。 市场销量预测轻商市场呈现平稳发展态势 中国经济将逐步进入高质量发展阶段,需求结构逐渐由投资型向消费型转变,区域发展将逐步趋向均衡,货运弹性下降,货运市场格局将更加合理。 轻型商用车整体需求逐渐趋于稳定,市场需求逐渐回归产品本源,需求逐渐均衡 :综合多种因素影响,预计2024年轻商市场整体呈现平稳,全年累计销量预计为298.1万辆,同比增长2.1%。 版权声明COPYRIGHTNOTICE 本报告采用公开、合法的信息,由科瑞卓信(北京)咨询有限公司(简称科瑞咨询)的研究人员运用相应的研究方法,对所研究的对家做出相应的评判,仅供用户参考,并不构成任何投资建议。 科瑞咨询力求信息的完整和准确,报告中提供的数据、观点、文字等信息不构成任何法律依据。未获得科瑞咨询的书面授权,任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。 4006-997-802 market@autothinker.net 汽车智库平台会员|市场调研|数据业务|对标业务|奥情分析|培训业务|软件业务 hanks谢谢观看 科瑞卓信(北京)咨询有限公司