航运市场和国际宏观经济周报：上海出口集装箱运输市场（欧洲航线）日报

Daily Report onShanghaiExport to Europe Container Shipping Industry 摘要： 【行情复盘】 早盘跳涨后迅速回落，随后小幅震荡。主力合约EC2404报收于761.9点，下跌1.08%。交投略有回暖，主力合约交易量12.79万手，成交额48.41亿元。 作者：宏观与大类资产研究中心陈臻执业编号：F3084620（从业资格）、Z0018730（投资咨询）联系方式：chenzhen1@foundersc.com投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2023年11月18日星期六 【重要资讯】 11月下半月即期市场整体回落。11月17日TCI（天津→欧洲）录得$792.6/TEU，日环比持平；11月15日XSI（远东→欧洲）录得$1286/FEU，日环比下跌0.8%；11月16日WCI（上海→鹿特丹）录得$1227/FEU，周环比下跌3.5%；11月17日SCFI（上海→欧洲）录得$707/TEU，周环比下跌2.1%；11月17日FBX（中国→欧洲）录得$1311.95/FEU，周环比下跌5%。 虽然11月FAK价格持续回落，但是长荣、东方海外、达飞轮船、赫伯罗特等诸多班轮公司依然大幅宣涨12月初FAK报价，提升至$1000-1050/TEU。 【市场逻辑】 11月下半月即期市场持续回落，然而班轮公司为了赢得年度合约谈判主动权，逆势宣布12月初涨价。船东和货主的博弈进入白热化，即期市场震荡将传导至期货市场。“弱现实、强预期”将主导近期市场。 【交易策略】 短期震荡于700-800点；长期看空，存在跌破600点风险。 目录 ...........................................................................................................................................................11、盘面情况.....................................................................................................................................................12、现货情况.....................................................................................................................................................13、运力规模.....................................................................................................................................................24、港口情况.....................................................................................................................................................35、船舶燃料油价格.........................................................................................................................................36、人民币兑美元汇率.....................................................................................................................................47、亚欧宏观经济重点数据日历及提示.........................................................................................................4 1、盘面情况 2、现货情况 根据TCI最新集装箱运价指数显示，2023年11月18日远东→欧洲航线录得$792.6/TEU，日环比持平。 3、运力规模 根据Alphaliner数据显示，2023年11月18日全球共有6754艘集装箱船舶，总运力达到28200330TEU，其中亚欧航线运力规模439408TEU。 表3-22023年11月18日全球TOP10班轮公司未下水新船订单规模 4、港口情况 5、船舶燃料油价格 11月16日，OPEC一揽子原油价格录得82.22美元/桶。同日，新加坡重油IFO380、轻油MDO、低硫燃料油、高硫380录得464、563、674.5、437.81美元/吨。 6、人民币兑美元汇率 7、亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。